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鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字(十二篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-27 12:59:56
鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字(十二篇)
時(shí)間:2023-02-27 12:59:56     小編:zdfb

總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,方便大家學(xué)習(xí)。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇一

一是成立檢查小組。為迅速貫徹部局要求,電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統(tǒng)深入開展安全大檢查活動(dòng)的通知》,成立了電務(wù)處處長任組長,電務(wù)處副處長任副組長,電務(wù)處各科室科長、主任為組員的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了武漢電務(wù)段包保組、襄樊電務(wù)段包保組、武漢通信段包保組、安全盯控組、工程安全檢查組五個(gè)包保檢查小組。

二是細(xì)化檢查措施。為深入貫徹“2.18”全路安全、“2.19”鐵道部電務(wù)系統(tǒng)安全電視電話會(huì)議精神以及路局有關(guān)要求,深刻吸取“2.18”南昌鐵路局工務(wù)作業(yè)人員死亡較大事故等幾起典型事故教訓(xùn),切實(shí)把安全大檢查活動(dòng)抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效,電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統(tǒng)安全大檢查活動(dòng)進(jìn)一步引向深入的通知》,組織對(duì)三起事故進(jìn)行了專題學(xué)習(xí),制定了干部全覆蓋包保檢查方案,每個(gè)干部、管理人員逐人制定“明責(zé)、定位、定量、定內(nèi)容”的包保檢查措施。

三是明確重點(diǎn)單位。明確了電務(wù)系統(tǒng)安全大檢查的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)問題和卡控的安全重點(diǎn)、系統(tǒng)采取的措施,對(duì)電務(wù)系統(tǒng)的安全重點(diǎn)單位武漢通信段制定了督導(dǎo)方案,分周制定了時(shí)間安排、檢查重點(diǎn)、責(zé)任科室、量化要求,確保活動(dòng)期間每日電務(wù)處有人在通信段、車間、工區(qū)進(jìn)行檢查、督導(dǎo)、幫促,確保當(dāng)前關(guān)鍵時(shí)期電務(wù)系統(tǒng)安全持續(xù)穩(wěn)定。

根據(jù)活動(dòng)要求和量化任務(wù),各小組成員到站段、下車間、進(jìn)班組、走區(qū)間、上機(jī)車,深入一線檢查,開展工作調(diào)研,組織搶險(xiǎn)演練,做到“安全檢查全覆蓋,關(guān)鍵項(xiàng)目重點(diǎn)查”,在落實(shí)量化任務(wù)上下功夫,注重活動(dòng)的效果。

一是突出活動(dòng)重點(diǎn)。突出高鐵安全、春運(yùn)安全、“三大活動(dòng)”督導(dǎo)3個(gè)方面,保障高鐵設(shè)備質(zhì)量、強(qiáng)化高鐵應(yīng)急處置、強(qiáng)化高鐵現(xiàn)場作業(yè)、保持行車設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定、嚴(yán)格職工“兩紀(jì)”、 轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、加強(qiáng)道口管理、強(qiáng)化各項(xiàng)安全基礎(chǔ)管理工作的檢查等8項(xiàng)重點(diǎn)工作。

二是合理量化任務(wù)。結(jié)合“三大”活動(dòng),制定了五個(gè)檢查組“七個(gè)一”的量化任務(wù),在量化指標(biāo)上不做加法,既完成下現(xiàn)場任務(wù),又切合個(gè)人工作實(shí)際,同時(shí)規(guī)定各小組以組為單位每周完成量化任務(wù),截止目前,各小組每周量化完成率均達(dá)到100%,做到了本職工作與安全大檢查活動(dòng)“兩不誤”。

三是認(rèn)真開展檢查。把設(shè)備檢查與管理檢查、安全檢查與專項(xiàng)檢查結(jié)合起來,既有檢查,也有調(diào)研,既有添乘,也有跟班,形式多樣。開展了月度安全質(zhì)量考核檢查。檢查了電務(wù)段漢口、信陽、襄樊、十堰車間和通信段合武、武廣等車間,并檢查了橫店東、葛店施工配合

介入及安全防護(hù)情況,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題督促電務(wù)段、通信段整改,并下發(fā)整改通知書4份。進(jìn)行了設(shè)備檢查。添乘京廣、合武、武廣、漢丹、武九等線,檢查武九、焦柳、漢丹、長荊、宜萬、襄渝、漢宜等線路的機(jī)械室、站場、區(qū)間設(shè)備,檢查咸寧、襄樊北、電子設(shè)備、檢修等車間和通信信陽、合武、武廣等車間,對(duì)信號(hào)機(jī)、電源屏、電源線、atp、箱盒、軌道電路、lkj、預(yù)警平臺(tái)、道口設(shè)備和通信無線、會(huì)議、廣播、傳輸、網(wǎng)管、gsm-r、cir及滅火器、空調(diào)等設(shè)備進(jìn)行了檢查,基本做到干線線路、重點(diǎn)單位、重要站場、主要設(shè)備“四個(gè)”全覆蓋。進(jìn)行了管理檢查。各小組結(jié)合文件、通知要求,檢查了電務(wù)段人勞科、安調(diào)科等機(jī)關(guān)科室和電務(wù)段線路、檢修及通信無線、現(xiàn)場、客專、高鐵車間以及相關(guān)工區(qū),對(duì)專項(xiàng)活動(dòng)開展情況,安全制度、措施落實(shí)情況,年月表的制定、執(zhí)行情況,量化任務(wù)完成情況,天窗修管理,綜合管理,問題庫管理等方面進(jìn)行了認(rèn)真檢查。進(jìn)行了施工檢查。檢查葛店站改施工配合,石武高鐵施工安全檢查,參加襄北駝峰更換峰下道岔施工,組織召開漯河至遂平段速度調(diào)整列控、lkj基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改協(xié)調(diào)會(huì),完善施工方案。進(jìn)行了跟班作業(yè)。夜查并跟班作業(yè)漢口動(dòng)車所等,跟班作業(yè)動(dòng)車一級(jí)修。進(jìn)行了工作調(diào)研。在咸寧車間開展了工作調(diào)研,了解“大反思大教育大檢查”活動(dòng)開展情況、職工的思想狀況和存在的實(shí)際問題,對(duì)車間近期工作及解決職工生活方面的困難提出了具體要求。與天津信號(hào)工廠有關(guān)人員就產(chǎn)品質(zhì)量,設(shè)備、器材的壽命管理等問題進(jìn)行交流探討。針對(duì)17日上海局入庫檢測發(fā)生的問題,到漢口折返段lkj檢測工區(qū)檢查,就電務(wù)上車檢測應(yīng)重點(diǎn)防范的問題和安全保障措施進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,與電務(wù)段、車載車間、現(xiàn)場工區(qū)人員進(jìn)行了探討,并與機(jī)務(wù)部門進(jìn)行了溝通。組織了節(jié)后天窗。在有條件的線路要求電務(wù)段、通信段利用天窗時(shí)間對(duì)道岔等設(shè)備進(jìn)行檢修整治,提高了設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量。組織了通信應(yīng)急演練。在武廣1號(hào)基站、京廣線k984+200、合武68號(hào)基站等處組織了通電話、傳靜圖、接動(dòng)圖的應(yīng)急演練,在襄渝線動(dòng)車上組織動(dòng)車無線cir故障演練,提高了電務(wù)職工搶險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)急能力。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自活動(dòng)開展以來,電務(wù)處共下現(xiàn)場87人次,添乘11次,其中添乘動(dòng)車6次,武廣高鐵3次,參加施工及協(xié)調(diào)11次,跟班作業(yè)3次,夜查1次,檢查站段3個(gè),車間22個(gè),工區(qū)50個(gè),站場、機(jī)房、區(qū)間34個(gè),道口4個(gè),組織通信信號(hào)應(yīng)急搶險(xiǎn)演練4次,發(fā)現(xiàn)問題97個(gè),已整改97個(gè),問題庫中29個(gè)問題整改15條,剩余14條正在整改之中,活動(dòng)取得階段性效果。

與此同時(shí),各站段也下發(fā)了文件,明確了安全重點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目,制定了包保檢查方案、量化任務(wù),迅速開展了安全大檢查活動(dòng)。襄樊電務(wù)段:一是5個(gè)春運(yùn)包保組節(jié)后立即對(duì)各車間進(jìn)行了檢查,確保每位職工在春節(jié)過后,迅速將重心轉(zhuǎn)移到安全生產(chǎn)上來。二是對(duì)2月15、19、23、27日四天的天窗修工作進(jìn)行了布置,各春運(yùn)包保干部深入現(xiàn)場,指導(dǎo)車間、班組開展好天窗修工作,確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)用。三是2月15日至2月17日舉辦了一期工班長培訓(xùn)班,段領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人擔(dān)任教員,根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容對(duì)班組長進(jìn)行了嚴(yán)格考試,確保了培訓(xùn)效果達(dá)到目標(biāo)。活動(dòng)中,查找出各類問題7件,已克服7件。武漢電務(wù)段:一是武廣客專夜間天窗修跟班作業(yè),并檢查京廣南線各站安全大檢查活動(dòng)開展情況,段調(diào)度電話抽查各車間、工區(qū)活動(dòng)開展情況,檢查京廣北線各站安全大檢查活動(dòng)開展情況,檢查孟寶線各個(gè)道口運(yùn)用

情況,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理存在隱患。二是安調(diào)科組織3個(gè)檢查組對(duì)孝感、武漢北、鄂州、蘄春、麻城、武昌、武東車間和部分班組進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查安全大檢查活動(dòng)開展情況及勞動(dòng)安全情況,并下發(fā)安全檢查情況通報(bào)。共檢查85工區(qū)、106站場,共發(fā)現(xiàn)177項(xiàng)問題,解決了166項(xiàng)問題,正在整改問題12項(xiàng)。武漢通信段:一是統(tǒng)籌安排,將目前“安全大反思、大教育、大檢查活動(dòng)”活動(dòng)、宜萬線隱患整改月活動(dòng)和“安全大檢查”活動(dòng)結(jié)合起來,加強(qiáng)對(duì)一線關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵設(shè)備的檢查工作,保持維護(hù)安全的動(dòng)態(tài)壓力。二是對(duì)問題庫中反映的問題,著力整改,對(duì)慣性問題和慣性故障積極克服。問題庫新增6項(xiàng),已整改落實(shí)5項(xiàng)。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇二

1、提高職工生活質(zhì)量,繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,給人一種家的感覺。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。

2、提高職工生命質(zhì)量,持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系。

職工中開展批評(píng)與自我批評(píng),空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬。大事小事號(hào)召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。

3、提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍。

變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合。從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。

4、提高職工工作效率,以人為本、民主管理。

強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,實(shí)時(shí)召開民主生活會(huì)。民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),控互控的同時(shí)。從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5、提高職工工作質(zhì)量,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。

定期參加設(shè)備月周檢,按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高職工工作質(zhì)量。

6、提高自身素質(zhì),通過“保先”活動(dòng)。

黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到明顯的增強(qiáng),通過今年先進(jìn)性教育活動(dòng)。學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是三個(gè)代表”重要思想的教育,思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高,政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng),更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議,整改提高,徹底改變了過去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

1、考核力度不大

批評(píng)少:對(duì)問題批評(píng)多,對(duì)職工表揚(yáng)多。考核少。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。

2、結(jié)合部控制不力

aei數(shù)據(jù)傳不到車站,車號(hào)復(fù)示收不到車站cp報(bào)文。tpd復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,tfd先天不足,感覺無能為力。

3、應(yīng)變能力不強(qiáng)

一旦設(shè)備發(fā)生故障,無設(shè)備備用板件、配件,恢復(fù)時(shí)間較長。

4、安全意識(shí)不強(qiáng)

缺乏大局觀念,個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng)。值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問題重視不夠。

1、控制職工兩紀(jì),加強(qiáng)考核力度。

對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。克服好人主義。

2、提高人員素質(zhì),加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)。

結(jié)合實(shí)際需要,完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí)。實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

3、保證設(shè)備質(zhì)量,加強(qiáng)設(shè)備維修。

工長加大抽查頻率。對(duì)疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行>、>及車間細(xì)化措施要求。努力實(shí)現(xiàn)"零故障"。

4、提高安全意識(shí),加強(qiáng)宣傳攻勢(shì)。

防范于未燃,居安思危。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇三

在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識(shí),不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場,對(duì)安全隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實(shí)工作、默默奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強(qiáng)、隨機(jī)性大,安全工作尤為重要。

在我站進(jìn)一步深化改革、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實(shí)車站各項(xiàng)安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢(shì)頭。

為了認(rèn)真落實(shí)車站加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神,大力開展好安全活動(dòng),我能夠深入現(xiàn)場認(rèn)真檢查作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況,提高全體作業(yè)人員的安全思想認(rèn)識(shí);我針對(duì)各車間作業(yè)性質(zhì)的不同,制定不同的卡控措施;對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車作業(yè),我嚴(yán)格發(fā)安全員作用深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作,杜絕了違章指揮,有章不循,蠻干亂干的不安全隱患問題多件,對(duì)于易發(fā)生安全隱患的作業(yè)項(xiàng)點(diǎn)提前卡控杜絕問題的發(fā)生。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,我能夠及時(shí)的提出并制止,并制定有效的措施來保證現(xiàn)場作業(yè)的安全.

一是針對(duì)不同季節(jié)的特點(diǎn)打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點(diǎn),明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對(duì)線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時(shí)對(duì)雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施,堅(jiān)持早動(dòng)手早安排,提前預(yù)測,提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全防范意識(shí)。同時(shí),深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏,加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對(duì)不安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)反饋及時(shí)解決,確保現(xiàn)場作業(yè)安全,并加大了對(duì)關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。

二是全力以赴保證安全。面對(duì)鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢(shì)在必行,在抓好現(xiàn)場作業(yè)安全工作的同時(shí),我按照車站的有關(guān)要求,堅(jiān)持全站現(xiàn)場安全控制,尤其是運(yùn)轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場檢查抽查的頻次;對(duì)關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時(shí)間的卡控,加強(qiáng)對(duì)雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。

全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的威脅,我堅(jiān)持在施工前,施工中,施工后對(duì)各項(xiàng)作業(yè)安全進(jìn)行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。

端正思想、深化認(rèn)識(shí)。我在工作中毫不動(dòng)搖地把安全工作擺在首位,不斷強(qiáng)化安全意識(shí)并進(jìn)一步抓好勞動(dòng)安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅(jiān)決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場防范能力,保證安全生產(chǎn)。

面對(duì)過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進(jìn)。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)安全管理工作方法,實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇四

在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:

(一)合同管理工作

1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額xxxx萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。

2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作

1.會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。

4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報(bào)告,上報(bào)高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作

根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作報(bào)告》上報(bào)高速集團(tuán)公司。

(四)統(tǒng)計(jì)分析工作

按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計(jì)劃

根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計(jì)劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。

(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)xxxx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件,修訂公司章程。

2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

3.參與省國托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭取獲得支持。

4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個(gè)管理處的名稱變更。

5.配合運(yùn)輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7. 研究局職代會(huì)《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》,提出有關(guān)建議方案。

8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。

9.參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

10.及時(shí)完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級(jí) 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。

一年來,通過自身的努力,各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇五

自xx年開始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對(duì)一年情況進(jìn)行個(gè)人工作總結(jié),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:

1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計(jì)劃與申請(qǐng),機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。

2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。

3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。

4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊(duì)管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

1、會(huì)干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底和積極向上的心。

2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作,干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門的密切配合,只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。

3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動(dòng)溝通,避免信息滯后而影響工作。

4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面,兩手都要抓,兩手都要硬。

1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,管理方面有些不能做到事前控制。

2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊(duì)溝通不完美。

3、需要不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

4、做事容易沖動(dòng)。

1、遇到問題,及時(shí)溝通,且加強(qiáng)溝通,虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí)。

2、在管理方面多下功夫,加強(qiáng)管理協(xié)調(diào)能力。

3、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。

總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識(shí)得到了長進(jìn)和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗(yàn)的積累,展望xx年,工作中將會(huì)有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對(duì),在工作中學(xué)習(xí)進(jìn)步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇六

自加壓力,敢于爭先?

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)一年多,感受甚多,收獲甚多。進(jìn)入南昌鐵路勘測設(shè)計(jì)院,對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在此,首先特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心與幫助,使我能夠很快地適應(yīng)的公司的管理制度,努力做好本職工作。進(jìn)入公司以來,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了本專業(yè)工作流程。同時(shí),更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的企業(yè)文化,使我受益匪淺。現(xiàn)將本人一年多來的工作情況總結(jié)如下:

入院至今,回顧參與的工程項(xiàng)目,有路局各類中小項(xiàng)目,其中包括站房設(shè)施改造、新建單身宿舍公寓、路局生產(chǎn)房、倉庫等等,有商業(yè)住宅項(xiàng)目,主要為20xx年的蟠龍?zhí)臆境侵写甯脑彀簿由鐓^(qū)、20xx年的月湖明珠-雙水坑a地塊、廈門站改擴(kuò)建工程-廈門行車公寓及單身宿舍還建工程,也有市政道路項(xiàng)目,也有鐵路專用線項(xiàng)目等等。無論項(xiàng)目大小繁簡,每一個(gè)項(xiàng)目的參與,都讓我迅速提升了專業(yè)知識(shí),也讓我深刻意識(shí)到了本身專業(yè)能力的欠缺,受益良多。

學(xué)習(xí)上,自參加工作以來,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件:大量的實(shí)際工程案例, 這些對(duì)于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì),而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。還有就是在設(shè)計(jì)院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團(tuán)隊(duì)下更能激勵(lì)我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。

在工作中我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)記錄,從每一個(gè)工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目獲取新的經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)真投入,認(rèn)真學(xué)習(xí),在工作中注重學(xué)習(xí),能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,及時(shí)在工作中加以應(yīng)用,堅(jiān)持根據(jù)工作需要學(xué)習(xí),將學(xué)到的技術(shù)及知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去,使自己的業(yè)務(wù)水平得到提高,具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力,能根據(jù)工作需要,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,虛心向工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)請(qǐng)教,秉著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,將工作做到最好。我首先參加的項(xiàng)目是蟠龍?zhí)臆境侵写甯脑彀簿由鐓^(qū)設(shè)計(jì),在該項(xiàng)目中,我熟悉了項(xiàng)目設(shè)計(jì)的基本流程,學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)軟件的用法,并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的cad 技能應(yīng)用到實(shí)際工作中,學(xué)習(xí)到許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。第二個(gè)對(duì)自身影響較大的工程是贛州港鐵路專用線的設(shè)計(jì)。在該項(xiàng)目中,我懂得如何跟甲方溝通交流,如何和各個(gè)單位之間的問題協(xié)調(diào),處理設(shè)計(jì)中遇見的問題,并在之后的時(shí)間段協(xié)調(diào)解決施工時(shí)期的專業(yè)問題。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲更多。

通過一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真,做好每一步工作,對(duì)設(shè)計(jì)流程要熟悉,對(duì)圖紙要熟悉,對(duì)規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的.知識(shí),用知識(shí)武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會(huì)與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價(jià)值觀。 隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對(duì)更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點(diǎn)。

過去一年多的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到為適應(yīng)電氣設(shè)計(jì)的新形勢(shì),今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求自己,不斷求實(shí)創(chuàng)新,在實(shí)際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇七

公司工作的將近六年時(shí)間里,很榮幸成為一名輕軌司機(jī),并與公司各個(gè)部門人員共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點(diǎn)

一、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識(shí),不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時(shí)也深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機(jī)吃苦耐勞、扎實(shí)認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個(gè)人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。

地鐵司機(jī)要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實(shí)守信,做人的準(zhǔn)則,對(duì)從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)誠實(shí)勞動(dòng),信守承諾,講求信譽(yù);辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟(jì)私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動(dòng)中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會(huì),樹立奉獻(xiàn)社會(huì)的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會(huì)和他人做貢獻(xiàn)。

勤奮、主動(dòng)、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機(jī)需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計(jì)劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動(dòng)回復(fù)上級(jí)的命令和指示,不能等上級(jí)來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇八

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間20xx年即將過去。這一年中車站在站長和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

認(rèn)真努力工作。作為錦界站一位貨運(yùn)員,深知自身工作性質(zhì)的重要性,所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中,認(rèn)真對(duì)待每一家客戶,認(rèn)真審核每一張貨物運(yùn)單,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表準(zhǔn)確無誤,及時(shí)地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車,掌握最新信息。并在工作中,不斷向站長、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí),以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。

堅(jiān)決服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個(gè)團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績。大河水滿,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個(gè)人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會(huì)更加團(tuán)結(jié)、有凝聚力,也才會(huì)創(chuàng)造出個(gè)人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益。在單位中,積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)的同時(shí)并鍛煉和提升了自己。

不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來自己結(jié)合實(shí)際工作中出現(xiàn)的問題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對(duì)現(xiàn)場重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)。同時(shí)注意時(shí)時(shí)處處虛心向老職工、老師傅請(qǐng)教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)。貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

在一年的工作學(xué)習(xí)中,雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點(diǎn):

保持認(rèn)真努力工作的態(tài)度。認(rèn)真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報(bào),也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習(xí)、認(rèn)真執(zhí)行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階。

認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路知識(shí),熟練掌握各項(xiàng)規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問題,使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度,票款交接時(shí)必須嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。

進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后,在實(shí)際工作中,要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項(xiàng)。及時(shí)做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時(shí)上報(bào),及時(shí)聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查,嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,減少不安全因素。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇九

要想徹底實(shí)現(xiàn)安全無事故,唯有牢牢抓住思想這個(gè)源頭,切實(shí)從思想上提高職工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí),行動(dòng)才能迅速,措施才能得力,規(guī)章制度才能真正落到實(shí)處。一是從“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”主題出發(fā)開展教育,使干部職工充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,時(shí)時(shí)刻刻保持清醒頭腦,不等、不偏、不移地把安全工作當(dāng)作頭等大事來抓嚴(yán)、抓實(shí)、抓細(xì)、抓具體。二是在布置工作、開展工作、檢查工作時(shí),要把安全工作貫穿始終,形成“一事當(dāng)前,先想安全”的濃厚氛圍,形成一種“不講安全的領(lǐng)導(dǎo),不是稱職的領(lǐng)導(dǎo);不重視安全生產(chǎn)的職工,不是合格的職工”的良好運(yùn)行機(jī)制。三是正確運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制,切實(shí)發(fā)揮職工安全生產(chǎn)的主觀能動(dòng)性,讓職工感覺到自己是企業(yè)的主人,從而把個(gè)人需要、個(gè)人行為轉(zhuǎn)化為鐵路運(yùn)輸安全,自覺為運(yùn)輸安全獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是車站的安全管理的基礎(chǔ)和水平的真實(shí)反映。因此強(qiáng)化安全管理必須緊緊抓住職工素質(zhì)這個(gè)根本,有針對(duì)性地強(qiáng)化職工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)能力,從根本上夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。

(1)加強(qiáng)管理干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。使之具備較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),能獨(dú)立處理現(xiàn)場生產(chǎn)技術(shù)問題,向業(yè)務(wù)型、專業(yè)型、全能型發(fā)展。

(2)強(qiáng)化安全教育,增強(qiáng)職工的安全責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí)。抓住不同時(shí)期全路發(fā)生的各類事故,有針對(duì)性地組織大討論、大反思、大教育活動(dòng);結(jié)合本單位關(guān)于嚴(yán)重違章違紀(jì)的處理通報(bào)和本單位發(fā)生的嚴(yán)重問題,通過責(zé)任人現(xiàn)身說法等方式,引導(dǎo)職工充分反思發(fā)生問題的深層次原因,充分認(rèn)識(shí)事故、險(xiǎn)情以及違章違紀(jì)帶來的嚴(yán)重危害,充分認(rèn)識(shí)車站對(duì)違章違紀(jì)處理的嚴(yán)肅態(tài)度,在思想上真正受到觸動(dòng),消除麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性,從根本上扭轉(zhuǎn)安全意識(shí)淡薄、兩紀(jì)松弛的問題。

(3)以非正常情況的處理為重點(diǎn),提高職工應(yīng)急應(yīng)變能力。根據(jù)非正常作業(yè)遇到的普遍問題,有針對(duì)性地組織職工開展模擬演練、技術(shù)大比武活動(dòng),對(duì)關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵職工重點(diǎn)培訓(xùn),提高職工實(shí)作技能。

(4)以實(shí)用性和全員性為重點(diǎn),加強(qiáng)日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)內(nèi)容上突出基礎(chǔ),側(cè)重關(guān)鍵作業(yè)必備的業(yè)務(wù)知識(shí),著力提高職工的動(dòng)手能力,使其學(xué)以致用。在培訓(xùn)對(duì)象上要突出全員性,堅(jiān)持全員參與的原則,著力提高整體素質(zhì),對(duì)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)較差的職工重點(diǎn)進(jìn)行幫助,使每一名職工都成為崗位上的“放心人”。

(5)注重崗位實(shí)操培訓(xùn)。一是開展崗位練兵。以“每班一題、每月一練、每季一考”為形式,組織干部職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和崗位練兵,學(xué)習(xí)掌握新知識(shí)、新設(shè)備、新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)。二是選樹常年無違章的安全典型,大力進(jìn)行宣傳,用事實(shí)駁斥那些違章有理的歪論,用事實(shí)證明“零違章”是可以做到的。同時(shí)選拔業(yè)務(wù)技能尖子和先進(jìn)班組進(jìn)行示范表演,組織職工觀摩,讓職工看到什么是高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),怎樣高標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范作業(yè)行為,使習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)。三是重用先進(jìn)標(biāo)兵。將干部職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)與選拔任用掛鉤,組織“安全明星、業(yè)務(wù)明星、管理明星、服務(wù)明星”評(píng)選表彰,對(duì)工人明星在技師評(píng)選中予以優(yōu)先推薦,形成學(xué)業(yè)務(wù)、比業(yè)務(wù)、以業(yè)務(wù)論英雄的濃厚氛圍,不斷提高干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇十

20xx年4月,回到xxx項(xiàng)目,負(fù)責(zé)電力工程收尾工作,包括新增變更工程、電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)復(fù)調(diào)、問題庫整改、竣工資料移交、消防驗(yàn)收及資料移交等。

1、新增變更工程

對(duì)于新增變更工程,我理解為是對(duì)整個(gè)鐵路系統(tǒng)的完善工作,使其運(yùn)行更穩(wěn)定、安全系數(shù)更高。20xx年,管段內(nèi)新增變更主要有3個(gè):車站派出所增加供電、橋涵增加雨水泵供電變壓器、配電所增加戶外隔離開關(guān)柜。每個(gè)變更工程,從技術(shù)確認(rèn)、物資采購、物資到貨及檢驗(yàn)、施工計(jì)劃提報(bào),到設(shè)備安裝、運(yùn)行試驗(yàn)、竣工驗(yàn)收,環(huán)環(huán)相扣,每一步工作都會(huì)影響到下一步工作進(jìn)展情況,因此除了要有統(tǒng)籌觀念,還需要深入到每一步工作中去,才能真正將工作做好。對(duì)于3個(gè)新增變更工程,從勞務(wù)、施工計(jì)劃到具體實(shí)施,我犯的錯(cuò)很多,一開始想得太簡單,并沒有認(rèn)真去規(guī)劃每項(xiàng)工作該怎么進(jìn)行,沒有全面考慮外部因素,缺少和廠家的細(xì)致溝通,因此施工進(jìn)展較為困難,不僅進(jìn)度緩慢,而且導(dǎo)致個(gè)人很疲憊,感覺明明盡心盡力了,確打在了棉花上。變更工作完成后,我實(shí)在感覺到了自己學(xué)到了很多東西,深切感受到了成長。

2、電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)復(fù)調(diào)

電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)是聯(lián)系整個(gè)鐵路電力工程的紐帶,是鐵路自動(dòng)化發(fā)展的體現(xiàn)。20xx年4月,應(yīng)維管段要求,召集廠家,對(duì)管段內(nèi)16處遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行了檢測,排除了相關(guān)故障,并進(jìn)行了第二輪遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試,確保了整個(gè)電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)后續(xù)的穩(wěn)定運(yùn)行。

3、問題庫整改

問題庫整改,聽起來就是簡單的處理故障、解決遺留問題等簡單事項(xiàng),但是我反而覺得,在這個(gè)過程中學(xué)到的東西最多。首先,不論問題大小,都需要從源頭考慮,既不能影響整體運(yùn)行,又不能為了盡快處理完問題簡化手續(xù)導(dǎo)致人員設(shè)備損傷。另外,處理故障的過程中,接觸到施工期間很多沒有負(fù)責(zé)過的方面,由點(diǎn)至面,更系統(tǒng)的了解整個(gè)電力工程構(gòu)成以及運(yùn)行。

4、竣工資料移交

xxx鐵路于xxx正式通車運(yùn)行,由于工期影響以及相關(guān)單位及國驗(yàn)要求,部分竣工資料于20xx年開始編制,基礎(chǔ)資料完成后,依據(jù)接收單位要求進(jìn)行組卷并完成移交。同步進(jìn)行竣工圖審核及修改工作,并依據(jù)接收單位要求進(jìn)行曬圖(硫酸紙)或打印藍(lán)圖。竣工資料作為一個(gè)項(xiàng)目整體工程的縮影,包含了工程每一步工作情況和工作結(jié)果,編制資料能更系統(tǒng)的讓自己回顧和了解整個(gè)電力工程,能在腦海里形成電力工作的網(wǎng)絡(luò)圖,為以后的工作奠定一個(gè)好的基礎(chǔ)。

1、架空線故障監(jiān)測

xxx項(xiàng)目電力貫通線屬于電纜和架空線混合交替組成,而且途徑地形復(fù)雜,線路長,因此線路故障排查非常不便,因此引入了txjd鐵路電力架空線故障在線監(jiān)測系統(tǒng),它是一種基于普速鐵路電力架空貫通線路為小電流接地系統(tǒng)的一套國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的鐵路電力架空線路故障在線監(jiān)測系統(tǒng),對(duì)鐵路電力架空線路的運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,對(duì)線路短路和接地故障進(jìn)行快速準(zhǔn)確定位,為線路管理提供技術(shù)支持。計(jì)劃更深入研究改系統(tǒng)的組成及運(yùn)行方式,作為借鑒,發(fā)展其他適用于鐵路系統(tǒng)的故障監(jiān)測裝置。

2、科技成果計(jì)劃

20xx年,計(jì)劃完成技術(shù)論文2篇,工法2篇,qc2篇,專利1篇。

工作四年,經(jīng)歷了xxxxx個(gè)項(xiàng)目,第一個(gè)兩年,從懵懂到獨(dú)立,從大大咧咧到謹(jǐn)小慎微,從青澀到成熟,我付出了努力,也得到了收獲。第二個(gè)兩年,真正開始需要獨(dú)自完成很多工作的時(shí)候,又激動(dòng)又擔(dān)心。一年大干、一年收尾,兩年的時(shí)間,學(xué)到了太多,也成長了很多,往后的工作生涯,我需要的是繼續(xù)學(xué)習(xí)并致用,繼續(xù)創(chuàng)新并發(fā)展。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇十一

自20xx年開工以來,我部試驗(yàn)室在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、特別是在項(xiàng)目經(jīng)理的關(guān)懷指導(dǎo)下,加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系,通過我室全體試驗(yàn)人員的共同努力工作,在工程量大,人員少的情況下取得了可喜的成績,工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%以上,得到監(jiān)理和業(yè)主的一致認(rèn)可。現(xiàn)將我錫烏項(xiàng)目試驗(yàn)室半年的工作總結(jié)如下:

試驗(yàn)室一上場就高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,為確保邵懷高速公路工程完工能夠提供一套完整的試驗(yàn)資料,為內(nèi)蒙人民獻(xiàn)上一份滿意的工程。起草了試驗(yàn)管理細(xì)則,明確了試驗(yàn)工作程序,詳細(xì)規(guī)定了原材料、混凝土(砂漿)、成品及半成品的取樣與檢驗(yàn)試驗(yàn);儀器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢定;對(duì)混凝土工程實(shí)行試驗(yàn)員旁站制度,做到試驗(yàn)人員隨叫隨到,每天實(shí)行24小時(shí)報(bào)檢,保證施工進(jìn)度不受影響,使工程在受控狀態(tài)下運(yùn)作。

在工作中,實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)定期給我們培訓(xùn),把理論與實(shí)踐完美的結(jié)合起來。使我們掌握了各種儀器的操作,例如:試塊的抗壓,鋼筋的伸長率和冷彎,集料的含水率,密度,土的壓實(shí)度等等,并不定期的對(duì)我們進(jìn)行考核,了解我們對(duì)實(shí)驗(yàn)的掌握情況。再根據(jù)我們的情況進(jìn)行單獨(dú)輔導(dǎo)或進(jìn)行集體討論。這使得我們從無知走向了成熟,也對(duì)實(shí)驗(yàn)充滿了興趣!個(gè)個(gè)都能獨(dú)個(gè)立的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作。

在生活中,領(lǐng)導(dǎo)像朋友一樣私底跟我們談心,教導(dǎo)我們做事先作人,我們都還年輕,工作閱歷比較淺,一些工人干了好幾十年的工程,知道的自然多,我們需要虛心像他們學(xué)習(xí),不懂就要問,只有把關(guān)系搞好了,東西學(xué)會(huì)了,人們才服從你的管理。再者,工作中需要的是團(tuán)隊(duì)精神,而不鼓勵(lì)個(gè)人英雄主義。

20xx年,試驗(yàn)室在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和具體指導(dǎo)下,從試驗(yàn)室工作的實(shí)際出發(fā),打破常規(guī),精心部署,克服了人員緊張、線路長、工作量大等困難,緊緊圍繞公司的中心工作開展活動(dòng),截止十月十日共完成了土工試驗(yàn)3272套、砼抗壓試驗(yàn)5468組、砂漿抗壓試俄862組、壓實(shí)度檢測6842點(diǎn)、集料試驗(yàn)3526組、水泥試驗(yàn)932組、鋼筋試驗(yàn)583組、觸探422點(diǎn)、各類配合比設(shè)計(jì)82組。在本年度里對(duì)試驗(yàn)室各項(xiàng)工作職責(zé)、管理制度、管理辦法進(jìn)行了完善,嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)室崗位責(zé)任制、試驗(yàn)儀器使用維修及保養(yǎng)制度、試驗(yàn)檢測報(bào)告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等,認(rèn)真統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)工作的月度匯總,并及時(shí)向總監(jiān)辦、指揮部等領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)上報(bào)。全面落實(shí)日常試驗(yàn)任務(wù),加強(qiáng)對(duì)各種原材和現(xiàn)場的抽檢工作,隨時(shí)做好工作準(zhǔn)備,在工作中遇到重大問題及時(shí)逐級(jí)向上級(jí)請(qǐng)示報(bào)告,做到不瞞報(bào)、虛報(bào),有新的技術(shù)問題需要領(lǐng)導(dǎo)批示的,在第一時(shí)間里向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示。嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)試驗(yàn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程,及時(shí)、認(rèn)真地做好各項(xiàng)試驗(yàn),并準(zhǔn)確及時(shí)出具有效的試驗(yàn)報(bào)告、并對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總評(píng)定,需要?dú)w檔保存的及時(shí)進(jìn)行了歸檔。對(duì)于施工隊(duì)的現(xiàn)場檢測,各駐隊(duì)的試驗(yàn)員能夠做到24小時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的完成檢測并按時(shí)提供報(bào)告,全天候的為工程的建設(shè)提供試驗(yàn)檢測方面的保障。

并根據(jù)現(xiàn)有工程的需要,購置了一批儀器設(shè)備,電動(dòng)擊實(shí)儀、壓力機(jī)、萬能試驗(yàn)機(jī)、水泥凈漿攪拌機(jī)、電腦腦;試驗(yàn)軟件等,對(duì)進(jìn)場試驗(yàn)儀器設(shè)備請(qǐng)專業(yè)質(zhì)檢部門進(jìn)行標(biāo)定檢測,已確保試驗(yàn)檢測工作的公正性合正確性。全面滿足公司現(xiàn)在承接的施工任務(wù)的需要,并實(shí)施定期維護(hù)及時(shí)修理檢驗(yàn)工作從未因設(shè)備儀器問題耽置工期進(jìn)度。

做到點(diǎn)對(duì)點(diǎn),項(xiàng)對(duì)項(xiàng),積極協(xié)作,積極配合按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)任務(wù)從而加速工程進(jìn)度與質(zhì)量的嚴(yán)格控制。

對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)管理嚴(yán)要求,做到讓領(lǐng)導(dǎo)公司滿意的工程,做到對(duì)試驗(yàn)檢測工作的公正,公平。

由于公司實(shí)驗(yàn)室在過去一直是個(gè)臨時(shí)機(jī)構(gòu),在管理和制度上都存在很多問題,這需要在今后的工作當(dāng)中摸索經(jīng)驗(yàn),更好地完善和發(fā)展。試驗(yàn)室工作本身是屬于技術(shù)含量較高的一項(xiàng)工作,在今后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中,我們要努力地提高自身的業(yè)務(wù)水平和思想作風(fēng),更好地為公司的發(fā)展服務(wù)。

①、建立一套科學(xué)的、行之有效的質(zhì)量檢測系統(tǒng)。

②、配備一套先進(jìn)的、性能良好的試驗(yàn)檢測設(shè)備。

③、以中心試驗(yàn)室為主,聯(lián)合各方力量,齊抓共管。

④、實(shí)行試驗(yàn)月報(bào)制度。

在未來工作中,試驗(yàn)室會(huì)積極適應(yīng)新形勢(shì)的要求,緊緊圍繞試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)工作,以創(chuàng)新的精神完成好各項(xiàng)工作。嚴(yán)格檢測是我們神圣的職責(zé),提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、打造精品工程是我們不懈的追求。通過一年以來的工作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以更科學(xué)的管理,更嚴(yán)格的要求,更熱情的服務(wù),回報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的關(guān)懷,回報(bào)社會(huì)。

鐵路個(gè)人工作總結(jié) 鐵路個(gè)人工作總結(jié)字篇十二

回顧20xx年這一年,從元月份九景衢鐵路進(jìn)入攻堅(jiān)階段,新建正線鋪軌76。5km,站線鋪軌9。74km,線路上渣21。48萬方,t梁架設(shè)431孔,道岔鋪設(shè)21組,全線鋪架4月9日結(jié)束,線路精調(diào)5月20日結(jié)束,8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月28日開通運(yùn)營。任務(wù)重。工期緊,安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲,也存在著不足,現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場職工的安全教育培訓(xùn)

20xx年項(xiàng)目任務(wù)重,工期緊,各專業(yè)進(jìn)場人員多,人員變動(dòng)頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí),告知本項(xiàng)目部在施工過程中具有哪些隱患,安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項(xiàng)。針對(duì)不同的專業(yè),再開展針對(duì)性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無論是項(xiàng)目部管理人員還是勞務(wù)隊(duì)的員工,都必須全員參加安全教育培訓(xùn),最后進(jìn)行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。

二、落實(shí)督促做好安全技術(shù)資料交底下達(dá)到位

施工項(xiàng)目從施工前及時(shí)下達(dá)安全交底,并組織安質(zhì)部,工程部開展專項(xiàng)安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對(duì)交底內(nèi)容做講解,堅(jiān)決下發(fā)到施工現(xiàn)場的每一位員工手上,要求嚴(yán)格落實(shí)交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。

三、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的檢查

書面資料,崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ),要真正做到安全施工,關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進(jìn)行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問題,分析原因。

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