范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

電廠建設期汽機專工崗位職責描述篇一

職位描述：

任職要求

1、電廠熱能動力或相關專業大專及以上學歷，年齡在50歲以下，男女均可；

2、具有2年以上同類電廠汽機管理崗位工作經驗，熟悉相關規程規范，熟悉發電廠工藝流程，熟練cad制圖軟件和辦公軟件，具有較高的專業技術水平；

3、具備一定的管理、組織和協調能力，能及時協調解決建設、運行中出現的問題；

4、懂循環水供熱，有熱電廠工作經驗。

5、精通汽機運行和檢修，特別是deh控制，油系統檢修的優先。

崗位職責：

在生產部經理的領導下，負責全公司汽機專業設備的安全經濟運行、技術管理、檢修和日常維護管理工作。

認真執行各項規章制度，落實各項計劃、措施。

負責汽機專業各項工作的日常管理，認真執行《電力生產安全作業規程》和“二十五項反措”。

負責汽機專業的運行、檢修規程的制定和執行。

負責汽機專業技術管理工作，做好技術資料的收集和技術培訓。

負責提出汽機專業的技措、反措、節能、技術攻關等年度、月度計劃。

負責汽機專業壓力容器以及特種作業管理。

每天深入

在工程建設期間，負責汽機系統的設備招標技術文件和協議編制，并對本專業設計圖進行審核，實施本專業工程建設管理工作

完成領導安排的其他工作。

電廠建設期汽機專工崗位職責描述篇二

（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）

汽機專工崗位職責職位描述： 任職要求、電廠熱能動力或相關專業大專及以上學歷，年齡在50歲以下，男女均可；

2、具有2年以上同類電廠汽機管理崗位工作經驗，熟悉相關規程規范，熟悉發電廠工藝流程，熟練cad制圖軟件和辦公軟件，具有較高的專業技術水平；

3、具備一定的管理、組織和協調能力，能及時協調解決建設、運行中出現的問題； 4、懂循環水供熱，有熱電廠工作經驗。

5、精通汽機運行和檢修，特別是deh控制，油系統檢修的優先。 崗位職責：

在生產部經理的領導下，負責全公司汽機專業設備的安全經濟運行、技術管理、檢修和日常維護管理工作。認真執行各項規章制度，落實各項計劃、措施。

負責汽機專業各項工作的日常管理，認真執行《電力生產安全作業規程》和“二十五項反措”。負責汽機專業的運行、檢修規程的制定和執行。

負責汽機專業技術管理工作，做好技術資料的收集和技術培訓。負責提出汽機專業的技措、反措、節能、技術攻關等年度、月度計劃。負責汽機專業壓力容器以及特種作業管理。

每天深入第一線，及時掌握所轄專業設備的檢修、運行情況及存在的缺陷，解決生產中的關鍵問題，確定合理的運行方式，控制檢修質量。做到技術資料、設備臺帳、記錄齊全正確，保證安全生產，不斷提高管理水平。

1（本文檔僅供參考用途，所載資料皆來自整理，歡迎大家分享交流）

從技術角度擬定汽機專業的改造設計方案，審查重大合理化建議。

組織研究解決影響汽機專業安全、經濟節能方面的技術問題，制定技術措施并監督執行。

負責編制所轄設備月度檢修、年度大（小）修、年度技改計劃(包括材料計劃、用工計劃、工期安排、措施、驗收標準)，做到省時省工、工藝先進，檢修質量可靠。

負責除氧器、壓力管道、高壓加熱器等壓力容器安全技術監督工作。

負責組織所轄專業設備的消缺工作，制定消缺措施，責任落實到人，并監督檢查措施的執行情況。對現場檢修過程中出現的技術難題，應協同檢修單位提出解決方案，并組織實施。參加所轄專業運行分析、事故分析及相關會議，按時寫出事故分析報告，并提出建議； 負責對所屬專業進行月度經濟分析工作，開展汽機熱力效率計算分析工作。

在工程建設期間，負責汽機系統的設備招標技術文件和協議編制，并對本專業設計圖進行審核，實施本專業工程建設管理工作

完成領導安排的其他工作。

電廠建設期汽機專工崗位職責描述篇三

汽機專工崗位試題答案

填空題：(每空1分，共30分)

1、采用數字式電液控制系統（deh－ⅲ型）的機組，它主要完成兩個功能：汽輪機 轉速控制

和汽輪機 負荷 控制。

2、造成汽機大軸彎曲的主要因素有兩大類，一是 汽輪機進水等原因造成上下缸溫差大，另一個是 汽輪機動靜部分磨擦。

3、當汽輪機的金屬溫度低于蒸汽的飽和溫度時，蒸汽熱量以 凝結放熱 的方式傳給金屬表面，而當金屬溫度高于蒸汽的飽和溫度時，蒸汽熱量以 對流放熱 的方式傳給金屬表面。

4、汽輪機熱態啟動，并列后加負荷時，高壓差脹變化趨勢是 減小，高壓缸調節處的金屬溫度變化趨勢是 降低。

5、運行中油系統應連續供油，一旦斷油就會造成 軸瓦燒壞，引起動靜部分摩擦，閥門如垂直安裝，凡遇有 閥芯脫落 等閥門故障時，很容易將油路切斷，因此油系統中重要閥門都是 橫裝 的。

6、汽輪機負荷的擺動值與調速系統速度變動率成 反比，與調速系統遲緩率成 正比。

7、發電機空側密封油回油箱處設置u型管是為防止在發電機軸端密封破壞的情況下，阻止 氫氣 進入潤滑油主油箱，防止發生 氫氣爆炸，而發電機汽端、勵端消泡箱間裝設u型管的目的是為了防止發電機兩端 風扇差壓 不一致，使發電機內油煙在發電機內流動。

8、汽輪機熱態啟動剛沖轉時，通常汽缸金屬溫度一開始是向 降低 的方向變化，因此這個時候汽缸的內表面受到 拉 應力，汽輪機轉子的內表面受到 壓 應力。

9、主汽輪機ets停機電磁閥在接受到停機信號時，停機電磁閥 失 電打開，危急遮斷油管中的高壓油泄去，快速卸載閥 打開，迅速關閉高中壓主汽門及調速汽門。

10、主汽輪機opc電磁閥接受到動作信號時，其電磁閥是 帶 電打開，泄去opc油管中的安全油，從而關閉 高中壓調速汽門。

11、小汽輪機停機電磁閥在接受到停機信號時，電磁閥 帶 電動作，速關油迅速泄掉，關閉進汽門。

12、汽輪機的級內損失除了噴嘴損失外，還有濕汽損失、漏汽損失、余速損失等損失，而流體在管道中流動時的壓力損失一般有 沿程阻力損失、局部阻力損失 兩種。選擇題：(每題2分，共10分)

22、事實上給水回熱加熱的應用也受限制，23、回熱循環效率的增高，24、一般也不

25、超過___b___左右。 a．10％；b．18％；c．20％一25％。

26、在汽輪機的熱力效率計算過程中，27、常用和重要的熱力計算公式為___c___。

a．理想氣體平衡方程；b．連續方程式；c.能量方程式；d.質量方程式

3、機組熱態啟動時，如果你選擇沖轉主汽壓力為6.5mpa時,此時蒸汽對應的飽和溫度大約為 b ℃。a、260 b、280 c、300 d、320

4、一般規定汽輪機低壓缸排汽的乏汽濕度小于__b____。 a.5％

b.12％

c.15％

d.18%

5、蒸汽的溫度愈高，所受到的應力愈大，金屬的____c__現象愈顯著。 a．熱疲勞； b．化學腐蝕； c．蠕變； d.應力松馳 判斷題：(每題2分，共10分)

28、除非在特殊情況下汽輪機需要緊急制動，29、一般不30、選擇破壞真空緊急停機，31、這樣做的目的是為了保護凝汽器及低壓缸安全膜。(×)

32、為了保證同

33、一條母線上重要電機的可靠運行，34、因此在重要電機上裝設了低電壓保護。(×)

35、汽機啟動前先啟動潤滑油泵，36、運行一段時間后再啟動高壓油泵，37、其目的是提高油溫(×)

38、在主蒸汽壓力不

39、變的情況下，40、采用噴嘴調節的汽輪機在額定工況下運行時，41、蒸汽流量增加時調節級的焓降增加。(×)

5、汽機冷態啟動沖轉的開始階段，如果蒸汽在金屬表面凝結，但形不成水膜，這種形式的凝結稱珠狀凝結，可是珠狀凝結放熱系數卻遠小于膜狀凝結放熱系數(×)問答題：(每題10分，共50分)

42、汽輪機組高壓調節汽門eh油控制機構的工作原理是什么？ 簡答：

當給定或外界負荷變化時，計算機輸出開大或關小的電壓信號，經伺服放大器轉換成電流信號，在電液伺服閥內將電信號轉化成彈簧片的位移信號，經噴嘴控制使伺服閥活塞產生位移，輸出高壓油對油動機進行控制。增加負荷時，高壓油使油動機向上移動，汽閥開大，負荷下降時，油動機彈簧力的作用使調門關小。

43、機組熱態啟動沖轉后，44、發現高壓差脹降低較快，45、如何檢查處理？ 簡答：

檢查沖轉參數是否偏低； 檢查汽機本體疏水是否全開；

檢查各加熱器、凝汽器、除氧器、鍋爐汽包是否滿水； 軸封汽源溫度是否太低； 檢查汽輪機本體是否進水； 汽機滑銷系統是否卡澀；

經過以上處理后，高壓差脹仍得不到緩解，應停止升速，如差脹繼續降低，應立即打閘，停機后進行全面檢查。

46、為什么說停機時比機組啟動時汽缸更容易產生裂紋？ 簡答：

在啟動時，汽缸內壁溫度比外壁溫度高，受熱壓應力，雖然也受工作蒸汽的靜壓力引起的拉應力，但熱壓應力大得多，仍可使內壁在熱壓力最大的部分產生塑性變形，并在溫度均勻后留有殘余拉應力。當停機時，汽缸受冷卻，內壁就同時受到蒸汽靜拉應力與熱拉應力的作用，加上殘余拉應力，使內壁應力達到危險的強度，容易產生裂紋。

47、汽輪機打閘后，48、發現盤車裝置投不

49、上，50、檢查發現中壓缸上下溫差達250℃，51、你如何進行判斷處理？ 簡答：

確認中壓缸是否已經進水，確認后立即檢查全開中壓缸所有疏水。進行手動盤車，每隔一段時間盤動轉子180度，觀察轉子彎曲值的變化情況；

轉子彎曲值減小后，試投電動盤車裝置；

如果轉子太沉重，無法進行手動盤車，不可強行盤車；

采取以上措施無效時，立即進行悶缸處理，觀察轉子彎曲值的變化；

6、悶缸處理后，根據情況進行手動盤車或進行電動盤車。

52、因發電機需要更換密封瓦而

53、進行小修，54、做為汽機專工，55、簡述你如何安排停機過程？ 簡答：

機組采用滑參數停機，盡可能降低缸溫，使缸溫降至350℃以下或者更低；

汽輪機缸溫降至350℃以下，投入盤車裝置運行后，立即投入空氣快冷裝置降低缸溫；

盤車裝置投入后，馬上進行發電機內氫氣置換工作； 氫氣置換結束后，停運發電機密封油系統； 停運發電機密封油系統后，停運主機潤滑油系統。

停運主機潤滑油系統后，確認發電機電氣部分已安全隔離，發電機密封瓦更換工作方可開工。

電廠建設期汽機專工崗位職責描述篇四

檢修主管崗位職責

1、設備發生故障及時維修，發現隱患及時組織檢修，把好技術關，保證所管轄系統設備處于優良的技術狀態；當重要設備發生故障或影響生產時，迅速到達現場組織處理，并及時向部門主任報告。

2、負責制定所管轄系統設備月度和年度的維修保養計劃，并負責組織安排維修保養計劃的實施，制定工作標準，保證檢修工作質量，提高工作效率。

3、認真貫徹落實崗位責任制，督促檢修嚴格執行操作規程及員工守則，堅持周而復始的設備維修保養制度，做到“三干凈”（設備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、四不漏（不漏電、不漏油、不漏汽、不漏水）、五良好（使用性能良好，、密封良好、潤滑良好、堅固良好、調整良好）。嚴格檢查督導檢修的工作。

4、做好技術檔案管理工作，督促檢修做好設備維修、故障處理、零部件更換、安全記錄，每月整理歸檔。

5、及時完成上級交辦的其他工作。

水處理崗位職責

一、負責水處理技術、生產工藝及流程，處理項目上出現的技術問題。發現問題，及時處理，保證設備正常運行。

二、負責對運行工藝的管理、監督、培訓工作。

三、負責設備的檔案管理。

四、監督現場的衛生清潔工作。

五、負責了解掌握設備運行情況，并作出相關的判斷和及時的處理。

六、負責材料計劃及工作計劃。

七、參加技術部組織的培訓活動，學習專業技術知識，提高技術水平。

八、完成上級安排的其他工作。

統計崗位職責

一、在部門主任的領導下從事生產系統的統計工作，嚴格按照統計管理制度履行生產統計職責。

二、嚴格執行《會計法》和《企業會計準則》及會計的各種規章制度。

三、了解生產部各生產線的工藝流程，熟悉各產品生產所需的各種原料、物料，熟悉生產領料、退料、入庫等相關流程，以便更好的開展生產統計工作。

四、按照統計制度規定，全面收集、填報、匯總統計資料，做好每日的生產的數據統計，并進行統計資料的加工整理，定期出具統計分析報告。根據日報匯總做出月報、年報統計，為公司制定正確的生產策略提供及時、準確的決策依據。

五、負責生產系統各統計崗位人員的專業培訓和專業管理，并對各統計人員進行專業考核和提出處理意見。

六、根據統計局等政府部門要求，填制并及時報送統計報表，負責向上級或對外填報各種統計報表，并報部門主任審核及有關主管領導審批。

七、保存好各類原始憑證及統計報表分類存放，便于隨時調閱。

八、完成領導臨時安排的其他工作。

電廠建設期汽機專工崗位職責描述篇五

****************生產安全部崗位職責

2010年6月13日

生產安全部汽機專工崗位職責

1 主要內容與適用范圍

本工作標準規定了生產安全部汽機專工的職責與權限、任職條件、工作內容和要求、檢查與考核。

本工作標準適用于生產安全部汽機專工崗位，是檢查與考核其工作的依據。2 職責與權限 2.1 職責

2.1.1 在生產安全部主任的領導下，負責汽機專業的運行、檢修、安全技術管理工作，接受總工程師的技術領導，并對其負責。

2.1.2 負責汽機專業設備更新改造的技術問題。

2.1.3 負責建立健全、檢查汽輪機設備的技術檔案和主要設備的設備臺帳。

2.1.4不定期參加運行分析會、反事故演習，提出合理的運行方式，使汽機設備在安全、經濟的方式下運行。

2.1.5 負責檢查、督促、指導汽機專業的設備運行、檢修及維護的技術工作,對維護方專工進行業務指導。

2.1.6掌握汽機主設備的重大設備缺陷，督促維護及時消除，對維護上報的消缺率、及時率的準確性進行抽查。

2.1.6 跟蹤設備的健康狀況，檢查、指導設備的狀態診斷工作，并提出處理意見。負責審定每季一次的設備評定級工作。

2.1.7 對國家和行業的有關技術政策和上級頒發的有關規章制度積極貫徹執行。

2.1.8 認真進行設備檢修質量的驗收，嚴把質量關，并檢查督促有關部門認真執行檢修質量驗收制度。

2.1.9 對汽機專業的重大檢修項目、運行重大操作監督不力而造成的重大損失，負有技術監督、領導責任。

2.1.10負責上報本專業的各種報表、報告、

總結

2.1.11 完成領導交辦的其它工作。2.2 權限

2.2.1 有權要求運行、檢修汽機專業報送所需的資料（如業務資料、檢修交待、運行措施、技術總結等），檢查本專業所屬設備的檢修情況、技術記錄等。

2.2.2 對不符合質量標準、或對存在的重點缺陷沒按要求進行處理、或沒按檢修項目的要求進行檢修，有權制止并提出糾正意見。

2.2.3 有權對本專業范圍的檢修工藝、質量、進度等提出修改意見。2.2.4 有權對運行、維護汽機專業設備技術管理工作進行檢查、監督、指導。2.2.5 有權對汽機專業的技術和生產管理中存在的問題提出意見。2.2.6 有權參加汽機專業范圍內的工作協調會議。

2.2.7 有權參加汽機專業的qc成果評定，并對汽機專業技術管理方面的突出事例提出獎勵或考核意見。

2.2.8 有權參加事故調查分析。

2.2.9 有權對設備狀態診斷工作進行檢查、指導。

3 任職條件

3.1 思想政治及職業道德

3.1.1思想政治：堅持四項基本原則，堅持改革開放；具有一定的政治理論水平；認真實踐“三個代表”，實事求是，密切聯系群眾，全心全意為人民服務。

3.1.2職業道德：熱愛本職工作，遵紀守法，忠于職守，堅持原則，廉潔奉公，有全局觀念，有良好的工作作風，遵守和執行有關法規、規定和制度。 3.2 文化程度及所學專業

3.2.1 文化程度：具有大專及以上文化程度或具有中級及以上專業技術職稱。3.2.2 所學專業：電廠熱能動力工程類專業。3.3 專業知識

3.3.1專門知識：系統地掌握汽輪機及輔助設備的檢修工藝和技術質量標準。

3.3.2專業基礎知識：掌握汽輪機原理、流體力學、材料力學、工程熱力學、傳熱學等專業基礎知識。

3.3.3政策法規知識：熟悉電力工業技術管理法規、安全工作規程、電力事故調查規程和專業典規等，掌握本專業檢修規程等有關的規章制度。

3.3.4管理知識：掌握全過程質量管理、檢修管理、質量監督等現代化管理的基礎知識。 3.3.5外語水平：能閱讀有關的專業技術書刊。

3.3.6相關知識：熟悉鍋爐、電氣、熱工、化學等設備系統基礎知識和汽輪機及輔助設備的運行知識，掌握微機、網絡在生產技術上的應用知識。 3.4 實際工作能力

3.4.1理解判斷能力：能對本專業的技術問題進行分析、判斷。

3.4.2組織協調能力：具有較強的工作經驗，能組織協調本專業的檢修和維護工作及與其它專業的配合工作。

3.4.3語言文字能力：有較強的語言文字表達能力，能編制本專業的檢修計劃、技術措施、專業總結、技術革新項目的可研報告、事故和異常分析報告等。

3.4.4業務實際能力：能組織本專業進行技術革新、節能降耗工作，對本專業的技術問題提出正確的決策和處理措施及落實本專業的各項檢修計劃。 3.5 工作經歷：從事汽輪機及輔助設備檢修工作五年以上，具有較強的汽輪機檢修實際工作經驗。

4 工作內容和要求 4．1定期工作

4.1.1 每日上、下午各一次巡視本專業現場設備，查閱汽機運行日志，檢查操作票、工作票執行情況，對記錄不全和存在問題給予指正。4.1.2 每周五下午16：00點完成下周工作計劃的編制.4.1.3 每日上午9：00點參加早會，每周一、三、五13：30分參加生產調度會，督促汽機專業完成設備消缺。

4.1.4 每月五日前提出對運行維護汽機專業上月工作進行考核。4.1.5 每月二十六日前完成審查運行維護汽機下月生產任務。

4.1.6 參加每月的運行分析會，對本專業存在的問題進行分析并制定處理和防范措施 4.1.7 月底前督促并檢查汽機完成本月生產任務。4.1.8 每月不定期進行二次對檢修、運行人員巡廠質量抽查。每季度組織汽輪機振動監測網會，參加一次金屬監督網、化學監督網、熱控監督網、節能監督網會議。4.1.9 每年七月份督促運行維護汽機專業上報下年度的科技和技改計劃。4.1.10 每年十一月份根據事故備品清冊核對事故備品庫存量，必要時提出修改事故備品清冊意見。

4.1.11 年底前完成年度工作總結和下年度本專業工作計劃。4．2運行管理工作

4．2．1參加汽機運行事故分析會，督促制定、落實反事故技術措施；參與汽機運行冷、熱態熱力試驗，促使汽輪機組在安全、經濟狀態下運行。

4．2．2審查本專業運行方面提出的節能措施，冬、夏兩季安全運行技術措施；參與反事故演習、技改后的設備調試工作。

4.2.3負責審核汽機專業運行規程及有關的規章制度并督促實施 4．3檢修管理工作

4.3.1 了解運行維護汽機設備運行工況，掌握設備缺陷情況，針對重大缺陷提出相應的消缺方案。4.3.2 制定重大檢修及改進工程等項目的技術措施并組織實施。

4.3.3 參加編制審核本專業的主輔設備大小修計劃、技改工程計劃、科技和節能等計劃 4.3.4 督促汽機檢修做好備品、備件申報、維修工作。

4.3.5 根據年度、月度檢修計劃審查本專業檢修項目、質量監督點、技術措施以及非標準項目的設立、技改項目的可行性。

4.3.6 負責汽機設備檢修時質量監督點的驗收；解決檢修時出現的技術問題；進行設備檢修竣工后的驗收工作。4.3.7 深入了解掌握設備運行情況，對存在的重要問題及時進行協調處理，不能處理的及時向有關領導匯報，并提出處理意見。

4.3.8 針對重要設備缺陷和存在問題提出消缺和完善措施，制定治理整頓項目并監督實施。

4.3.9 檢查、指導本專業的設備狀態診斷工作。4.3.10 在機組大小修期間，深入現場了解掌握設備檢修情況，檢查、監督檢修人員是否按照《檢修工藝規程》和《檢修作業指導書》要求進行檢修，并組織處理檢修工作中有關的技術問題，檢查、監督檢修工藝紀律的執行。參加主要設備檢修的驗收，參加大小修后的冷熱態驗收，以及更改工程的質量監督和驗收工作。

4.3.11 參加汽機專業有關的事故調查分析會，并審查和制定防范措施。

4.3.12 做好本專業技術管理工作，審查汽機專業的檢修總結報告，按要求及時寫出專業總結，并檢查、督促設備臺帳的填寫及輸入工作。

4.3.13 組織汽機專業新技術、新工藝、新材料的推廣應用。審查本專業的技術革新和合理化建議，不斷提高設備健康水平。

4.3.14 負責汽機專業對外技術業務聯系和接待工作。4.3.15 制定本專業的反事故措施計劃和臨時技術措施。

4.3.16 搞好技術革新、節能降耗工作。4.3.17 完成領導交給的其它工作。4．4技術檔案管理

4．4．1建立汽機主設備、主要輔助設備的重大檢修、更新改造、運行性能參數變化等技術臺帳。

4．4．2不定期抽查汽機檢修、運行技術臺帳。4．5其它管理工作

發現并制止汽機在運行、檢修過程中出現的不安全現象及違章行為。

根據生產計劃，審核本專業工程項目、技術措施、進度安排及技術協議書。

4.5.1.根據生產計劃，審核本專業工程項目、技術措施、進度安排及技術協議書。 4.5.2.貫徹執行上級有關電業生產技術管理的政策、法規，并結合本公司實際，及時組織制定和修定本專業的各項規程和管理制度。

4.5.3.根據設備情況，提報本專業的年度大修、更新改造、科技等項目計劃。計劃應有必要性并充分可行。

4.5.4.審核本專業的各項大修、小修及維護檢修計劃。編制下達大、小修化學監督計劃。

4.5.5.檢修期間及時檢查項目的安全、質量、進度等情況，參加分段驗收。 4.5.6.大修后編寫、審查本專業的大修技術總結，整理大修技術資料。要求資料齊全，數據準確。

4.5.7.及時審核本專業的材料計劃，使其種類、數量、科目等與實際需要相符。 4.5.8.定期或不定期檢查本專業的檢修工藝質量，發現不符合項及時糾正。4.5.9.根據工作需要及時與有關廠家簽訂技術協議。4.5.10.做好準備并參加上級召開的技術監督會議，會后及時匯報會議內容并向有關人員傳達會議精神。4.5.11.4.5.12.按期審核并上報各項技術監督報表和總結。

出現本專業范圍內或與本專業有關的異常情況時，及時組織或參加異常分析會，提出預防或改進的措施。

5 檢查與考核

5.1 本工作標準執行情況接受廠監督部門的檢查考核。

5.2 本工作標準執行情況由生產安全部主任、專業主管按月度檢查考核。5.3 檢查與考核內容為本工作標準規定的職責及工作內容和要求部分。5.4 檢查結果與經濟責任制、業績量化考核掛鉤兌現。

電廠建設期汽機專工崗位職責描述篇六

汽機專工崗位職責

一、汽機專工在生產部經理的領導下，負責汽機運行、檢修方面的技術管理工作和運行人員管理工作，在技術上受生產部的領導；

二、負責《汽輪機運行規程》，汽輪機系統圖冊的編制、修編工作，制定汽輪機運行、檢修的有關技術性管理制度；

三、

四、負責本專業技術培訓，組織進行規程、制度的學習，做好反事故演習、技術考問、操作表演等活動；

五、負責編制本專業典型操作票、檢修工作標準和設備定期試驗切換方案，并監督執行；

六、經常了解汽輪機主輔設備的運行情況，研究設備安全經濟運行狀況，對存在的設備問題提出解決辦法或技術改造方案，并組織人員實施； 七、對本專業操作票、工作票的正確性和執行情況負領導責任；

八、對本專業重大操作、重要調整的必要性和正確性以及各項工藝指標、技術參數的準確執行負領導責任；

九、全面負責本專業檢修工作，對設備檢修工作的技術指標、檢修工期和檢修工作的安全性負直接責任；負責及其專業的缺陷管理工作； 十、完成上級領導交辦的其他工作。