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探地雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 雷達(dá)操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 17:18:13
探地雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 雷達(dá)操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告(五篇)
時(shí)間:2024-03-20 17:18:13     小編:zdfb

隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來越高,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

探地雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 雷達(dá)操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

一、調(diào)查目的:

隨著汽車的普及,越來越多的家庭擁有了汽車。交通擁擠狀況也隨之出現(xiàn),撞車事件也是經(jīng)常發(fā)生,人們?cè)谙硎芷噹淼臉啡ず头奖愕耐瑫r(shí),更加注重的是汽車的安全性,許多“追尾”事故都與車距有著密切的關(guān)系。為了解決這個(gè)安全問題,設(shè)計(jì)一種汽車測(cè)距防撞報(bào)警系統(tǒng)勢(shì)在必行。

二.調(diào)查意義

根據(jù)相關(guān)資料對(duì)各年汽車事故的分析結(jié)果,得出在駕駛員、汽車和道路三個(gè)環(huán)節(jié)中,駕駛員這一環(huán)節(jié)的可靠性低于另外兩個(gè)環(huán)節(jié)。80%以上的車禍?zhǔn)怯捎隈{駛員反應(yīng)不夠迅速或者誤判所引起的,特別是在汽車高速行駛情況下,超過65%的車輛相撞是追尾相撞。此外汽車倒車,僅靠后視鏡有視覺盲區(qū),亦常出現(xiàn)撞車、撞人、撞物的意外事故。據(jù)統(tǒng)計(jì), 在危險(xiǎn)情況下, 如果能給駕駛員0.5s的預(yù)處理時(shí)間, 則能夠減少30%的汽車追尾事故、50%路面相關(guān)事故、60%的迎面撞車事故, 這說明了安全報(bào)警系統(tǒng)的作用, 因而在汽車防撞裝置還應(yīng)具有報(bào)警系統(tǒng)。

汽車倒車防撞系統(tǒng)可以在司機(jī)倒車時(shí),檢測(cè)后方靠近車身的障礙物,在距離過短時(shí)及時(shí)以報(bào)警的方式告知駕駛員,可以避免因后視鏡的視覺盲區(qū)而出現(xiàn)與障礙物的碰撞,起到倒車輔助功能。在汽車前進(jìn)時(shí)也

可以開啟倒車防撞系統(tǒng),用以檢測(cè)后方靠近的車輛,及時(shí)提醒駕駛員做出判斷。因此,研究開發(fā)汽車防撞等主動(dòng)式汽車輔助安全裝置,對(duì)

于減少交通事故和經(jīng)濟(jì)損失具有重要意義。

三、倒車?yán)走_(dá)的市場(chǎng)狀況

(一)倒車?yán)走_(dá)的市場(chǎng)前景

中國(guó)國(guó)家汽車行業(yè)“十五”規(guī)劃研究組預(yù)測(cè); 2005年和2010

年,全國(guó)轎車保有量將分別達(dá)到843—869萬(wàn)輛和1423—1542萬(wàn)輛。2004年我國(guó)轎車的銷售量為232萬(wàn)輛,2005年我國(guó)轎車的銷量預(yù)計(jì)高達(dá)275萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.5%;未來五年,國(guó)內(nèi)轎車需求量以兩位數(shù)的速度快速增長(zhǎng),尤其值得關(guān)注的是中高檔轎車的私人消費(fèi)迅速升溫,中高檔轎車已成為市場(chǎng)需求主流。另?yè)?jù)國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)(dica)最近預(yù)測(cè),中國(guó)將成為第四大汽車市場(chǎng),同時(shí)也將成為全球汽車配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)的第四大市場(chǎng),汽車用品及服務(wù)行業(yè)正趕上歷史上從未有過的空前繁榮期。根據(jù)國(guó)際慣例,汽車生產(chǎn)廠商的利潤(rùn)與汽車用品及今后服務(wù)行業(yè)的利潤(rùn)之比在1:10以上,另?yè)?jù)有關(guān)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),目前有車一族用于每輛新購(gòu)汽車的平將裝璜費(fèi)用4500元。在歐美國(guó)家,轎車倒車?yán)走_(dá)的安裝使用率達(dá)80%以上,而我國(guó)目前轎車(高、中、低檔次的轎車)的平均安裝率只有10%左右。隨著國(guó)產(chǎn)中高檔車產(chǎn)量和需求量的快速攀升,倒車?yán)走_(dá)的需求量將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期,倒車?yán)走_(dá)市場(chǎng)前景廣闊。

(二)系統(tǒng)組成和工作原理

(1)功能:功能較齊全的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)該有距離顯示、聲音/語(yǔ)音報(bào)警、區(qū)域警示和方位指示、探頭自動(dòng)檢測(cè)等。

(2)性能:性能主要從探測(cè)范圍、準(zhǔn)確性、顯示穩(wěn)定性和捕捉目標(biāo)速度來考慮,要求是測(cè)得準(zhǔn)、測(cè)得穩(wěn)、范圍寬和捕捉速度快。

(3)外觀工藝:作為汽車的內(nèi)外裝飾件,要考慮顯示器和探頭安裝后是否美觀,與車是否協(xié)調(diào)。從探頭外形看,可以選擇的有紐扣式和融合式兩種。紐扣式的探頭表面是平的,融合式探頭表面是有造型變化的,追求與后保險(xiǎn)杠的自然過渡。從尺寸上看,有超小型、中型和較大尺寸的,主要取決于車后保險(xiǎn)杠的大小和個(gè)人偏好。從顏色上看,應(yīng)選擇與汽車保險(xiǎn)杠相同或相近的顏色。

顯示器應(yīng)根據(jù)駕駛員的倒車習(xí)慣選用前置式或后置式的,有的產(chǎn)品可以同時(shí)使用兩個(gè)顯示器。

(4)質(zhì)量與可靠性:倒車?yán)走_(dá)作為汽車用品,對(duì)其質(zhì)量和可靠性應(yīng)有比較高的要求,尤其是探頭的質(zhì)量直接關(guān)系到倒車?yán)走_(dá)所應(yīng)起的作用,特別是產(chǎn)品的靈敏度、是否存在盲區(qū)、產(chǎn)品是否正常工作等。此外,質(zhì)量好的產(chǎn)品提供的服務(wù)較好,承諾的包換期和包修期比較長(zhǎng)。

(三)汽車倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展 水平

倒車?yán)走_(dá)的快速發(fā)展始于20世紀(jì)末21世紀(jì)初,經(jīng)過幾年的時(shí)間,隨著技術(shù)發(fā)展和用戶需求的變化,倒車?yán)走_(dá)在幾年的時(shí)間里大致經(jīng)過了六代的演變。

第一代:倒車時(shí)通過喇叭提醒。“倒車請(qǐng)注意”!想必不少人還記得這種聲音,這就是倒車?yán)走_(dá)的第一代產(chǎn)品,只要司機(jī)掛上倒檔,它就會(huì)響起,提醒周圍的人注意,不能算真正的倒車?yán)走_(dá),基本屬于淘汰產(chǎn)品。

第二代:采用蜂鳴器不同聲音提示駕駛員。這是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的真正開始。倒車時(shí),如果車后1.8m~1.5m處有障礙物,蜂鳴器就會(huì)開始工作。蜂鳴聲越急,表示車輛離障礙物越近。但沒有語(yǔ)音提示,也沒有距離顯示,雖然司機(jī)知道有障礙物,但不能確定障礙物離車有多遠(yuǎn),對(duì)駕駛員幫助不大。

第三代:數(shù)碼波段顯示具體距離或者距離范圍。這代產(chǎn)品比第二代進(jìn)步很多,可以顯示車后障礙物離車體的距離。如果是物體,在1.8m開始顯示;如果是人,在0.9m左右的距離開始顯示。這一代產(chǎn)品有兩種顯示方式,數(shù)碼顯示產(chǎn)品顯示距離數(shù)字,而波段顯示產(chǎn)品由3種顏色來區(qū)別:綠色代表安全距離;黃色代表警告距離;紅色代表危險(xiǎn)距離,必須停止倒車。第三代產(chǎn)品把數(shù)碼和波段組合在一起,比較實(shí)用,但安裝在車內(nèi)影響美觀。

第四代:液晶屏動(dòng)態(tài)顯示。不用掛倒檔,只要發(fā)動(dòng)汽車,顯示器上就會(huì)出現(xiàn)汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離,色彩清晰漂亮,外表美觀,可以直接粘貼在儀表盤上,安裝很方便。不過lcd外觀雖精巧,但靈敏度較高,抗干擾能力不強(qiáng),所以誤報(bào)也較多。

第五代:魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)。結(jié)合了前幾代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),采用了最新仿生超聲雷達(dá)技術(shù),配以高速電腦控制,可全天候準(zhǔn)確地測(cè)知2m以內(nèi)的障礙物,并以不同等級(jí)的聲音提示和直觀的顯示提醒駕駛員。魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)可以把后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、免提電話、溫度顯示和車內(nèi)空氣污染顯示等多項(xiàng)功能整合在一起,并設(shè)計(jì)了語(yǔ)音功能。因?yàn)槠渫庑尉褪且粔K倒車鏡,所以可以不占用車內(nèi)空間,直接安裝在車內(nèi)后視鏡的位置。而且顏色款式多樣,可以按照個(gè)人需求和車內(nèi)裝飾選配。

第六代:專為高檔轎車生產(chǎn)。第六代產(chǎn)品在第五代的基礎(chǔ)上新增了很多功能:外觀上看,比第五代產(chǎn)品更為精致典雅;功能上看,它除了具備第五代產(chǎn)品的所

有功能之外,還整合了高檔轎車具備的影音系統(tǒng),可以在顯示器上觀看dvd影像。

(四)發(fā)展前景

(1)由加裝向原裝發(fā)展。越來越多的汽車在出廠時(shí)配有倒車?yán)走_(dá)。

(2)原裝倒車?yán)走_(dá)車型呈現(xiàn)高檔→中檔→低檔的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

(3)由主流探頭向更多探頭發(fā)展。

(4)功能更加強(qiáng)大,集成音響和音像播放功能。

(5)設(shè)備趨于小型化、人性化、智能化。

四 結(jié)語(yǔ)

汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展將帶動(dòng)倒車?yán)走_(dá)市場(chǎng)的繁榮。國(guó)內(nèi)倒車?yán)走_(dá)主流市場(chǎng)已經(jīng)開始由進(jìn)口高檔汽車向中低檔汽車發(fā)展;技術(shù)上向著單芯片功能集成、靈敏度更高、可視化等方向發(fā)展;后裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,前裝市場(chǎng)將是倒車?yán)走_(dá)生產(chǎn)廠商的低風(fēng)險(xiǎn)高回報(bào)所在。

探地雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 雷達(dá)操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

氣象雷達(dá)資料處理及應(yīng)用實(shí)習(xí)報(bào)告

姓名: 學(xué)號(hào):

完成時(shí)間: 實(shí)習(xí)目的

熟悉氣象雷達(dá)軟件終端的操作,進(jìn)行雷達(dá)回波產(chǎn)品的顯示和解析,分析降水過程的天氣形勢(shì)。實(shí)習(xí)過程

1)安裝pup與rpg,用rpg處理雷達(dá)基數(shù)據(jù),保存在d: archive2路徑下,生成的文件(產(chǎn)品文件在d:product目錄下)有:

基本反射率(19、20)、基本速度(27)、基本譜寬(30)、用戶可選降水(31)、混合掃描反射率(33)、組合反射率(37、38)、組合反射率等值線(39)、回波頂(41)、回波頂?shù)戎稻€(42)、強(qiáng)天氣概率(47)、風(fēng)廓線(48)、風(fēng)暴相對(duì)平均徑向速度(56)、垂直積分液態(tài)含水量(57)、風(fēng)暴追蹤信息(58)、冰雹指數(shù)(59)、中尺度氣旋(60)、龍卷渦度特征(61)、風(fēng)暴結(jié)構(gòu)(62)、分層組合反射率(67)、1小時(shí)累積降水(78)、3小時(shí)累積降水(79)、風(fēng)暴總累計(jì)降水(80)、補(bǔ)充降水?dāng)?shù)據(jù)(82)、速度方位顯示(84)、綜合切變(87)、綜合切變等值線(88)、cappi反射率(110)、cappi速度(113)、cappi譜寬(115)。

打開pup和rpg,連接成功時(shí),在rpg中應(yīng)該出現(xiàn)綠燈,然后把基數(shù)據(jù)放入d: archive2文件目錄下,把基數(shù)據(jù)的文件名改成相應(yīng)的格式(名稱),點(diǎn)擊rpg中的replay basedata 按鈕,rpg的綠燈出現(xiàn)閃爍,表示rpg處在工作狀態(tài),正在對(duì)雷達(dá)的基數(shù)據(jù)文件進(jìn)行處理。

2)(典型個(gè)例分析)——選取2002.05.13日06:59---12:37時(shí)的雷達(dá)回波圖分析(下圖)。

從2002.05.13日06:59時(shí)刻的反射率圖來看,強(qiáng)回波區(qū)位于安徽的偏西北部。有兩條比較明顯的帶狀回波區(qū)。

06時(shí)回波

7:47左右的零風(fēng)速帶在安徽西北部,折點(diǎn)在300°左右。對(duì)應(yīng)的鋒后有較強(qiáng)的回波。07時(shí)回波

08時(shí)回波

09:29左右時(shí)零風(fēng)速帶在站點(diǎn)的西北偏北部,此時(shí)風(fēng)向隨高度順轉(zhuǎn),在對(duì)應(yīng)的安徽西北部 有強(qiáng)回波區(qū)。09時(shí)回波

10時(shí)回波

10時(shí)回波

10:24時(shí)左右,鋒面開始經(jīng)過安徽,此時(shí)零風(fēng)速帶接近在330度左右。

11時(shí)回波

11:00時(shí)速度圖和反射率圖可以看出鋒面經(jīng)過安徽,而且強(qiáng)度此時(shí)較強(qiáng),呈東北-西南 走向。

12時(shí)回波

12:37以后鋒線離開安徽向西南方向移動(dòng)。

以上除9時(shí)反射率圖均為0.5度仰角反射率圖。實(shí)習(xí)結(jié)果

1)通過此次實(shí)習(xí),掌握了一些使用rpg和pup的基本技能,以及對(duì)雷達(dá)產(chǎn)品圖的分析和應(yīng)用。

2)通過雷達(dá)產(chǎn)品分析,了解了本次鋒線過程的一些物理特征和其在雷達(dá)反射率圖、速度圖上的對(duì)應(yīng)顯示特征。

探地雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 雷達(dá)操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

中國(guó)公開最新型dwl0020反隱形戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)(圖)2009-05-22 10:56:11 來源: 環(huán)球時(shí)報(bào)(北京)

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核心提示:4月1日,在世界雷達(dá)博覽會(huì)上中國(guó)電子科技集團(tuán)西南電子設(shè)備研究所展出的雷達(dá)實(shí)物照片,首次公開了中國(guó)最新型反隱身飛機(jī)雷達(dá)——中國(guó)dwl002 被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)。該雷達(dá)與普通有源雷達(dá)不同,是一種無源雷達(dá),對(duì)目標(biāo)采用的是被動(dòng)探測(cè)。

中國(guó)新型反隱身飛機(jī)雷達(dá)

中國(guó)dwl002被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)采用多基站布置,各基站都會(huì)捕捉到信號(hào),通過計(jì)算信號(hào)到達(dá)各站的時(shí)刻差,可以計(jì)算出輻射源與各站之間的距離差,進(jìn)而求出目標(biāo)的空中坐標(biāo)。

中國(guó)反隱身雷達(dá)系統(tǒng)繪制的目標(biāo)軌跡圖

環(huán)球時(shí)報(bào)5月22日?qǐng)?bào)道 2009年4月1日,由中國(guó)雷達(dá)行業(yè)協(xié)會(huì)、保利科技有限公司、中電科技國(guó)際貿(mào)易有限公司等單位共同主辦的“2009年第五屆世界雷達(dá)博覽會(huì)”在北京展覽館開幕。該展向公眾展示了中國(guó)航空、航海、軍事、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中雷達(dá)科技的應(yīng)用成就,也有來自國(guó)內(nèi)外百余家參展企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)展示的各種先進(jìn)的軍用、民用雷達(dá)以及與雷達(dá)相關(guān)的零部件、配套技術(shù)等。在本屆展會(huì)的一個(gè)不太引人矚目的展臺(tái)上,有一張雷達(dá)圖片引起了大家的關(guān)注,這張圖片上拍攝的是中國(guó)電子科技集團(tuán)西南電子設(shè)備研究所展出的雷達(dá)實(shí)物照片,這就是被國(guó)內(nèi)外炒作頗多的中國(guó)最新型反隱身飛機(jī)雷達(dá)--中國(guó)dwl002 被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)。

被動(dòng)探測(cè)

對(duì)于各類有源雷達(dá)而言,我們知道它可以通過處理自身發(fā)射的已知電磁參數(shù)、接收從目標(biāo)反射回來的電磁波來定位被探測(cè)目標(biāo)的各類位置參數(shù)。但現(xiàn)代隱身技術(shù)通過吸收雷達(dá)電波、減小雷達(dá)角反射面、減少散射雷達(dá)電波,降低了此類雷達(dá)的效能。有源雷達(dá)因發(fā)射雷達(dá)波信號(hào),自身的安全也受到威脅,因此一些國(guó)家開始發(fā)展無源被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)。由于無源雷達(dá)事先并不知道所要接收到的電磁波的特征和參數(shù),所以它完成目標(biāo)定位必須具備兩個(gè)基本的條件:首先,必須有足夠快速和精細(xì)的電磁信號(hào)分析和鑒別能力,以確保在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)復(fù)雜的電磁環(huán)境下通過每個(gè)電磁信號(hào)的細(xì)微差別來區(qū)別定位發(fā)射或反射該電磁信號(hào)的目標(biāo)。據(jù)稱,中國(guó)dwl002被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)采用了獨(dú)立的脈沖信號(hào)分析系統(tǒng),能非常精確地分析各種電磁輻射信號(hào)并對(duì)它們進(jìn)行“指紋”(finger printing)式識(shí)別,包括區(qū)分兩臺(tái)同一型號(hào)的脈沖發(fā)射器各自發(fā)射的同類信號(hào),可以精確分析脈沖寬度內(nèi)的信號(hào)特征。其工作原理如下:因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的方波脈沖、三角波脈沖等都只在理論上存在,而實(shí)際的脈沖形狀受到元器件工藝和制造質(zhì)量的影響,即使同一型號(hào)的脈沖發(fā)射器之間也有些微差別,而中國(guó)dwl002 被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)恰恰能分析出這種差別。相比之下,傳統(tǒng)電子情報(bào)偵察系統(tǒng)的偵察對(duì)象通常僅是脈沖信號(hào)的脈沖寬度、脈沖間隔和脈沖重復(fù)頻率等參數(shù),掌握這些參數(shù)后就可以對(duì)這種信號(hào)的輻射源實(shí)施有效的電子干擾,并不需要做到區(qū)分同型脈沖發(fā)射器各自發(fā)射的同類信號(hào)。

其次,無源雷達(dá)要完成目標(biāo)定位還需要有行之有效的定位算法,這使我們很容易想到,如果多個(gè)偵察接收站都接收到了被確認(rèn)是同一輻射源輻射的信號(hào),由于接收站相互間的空間位置關(guān)系已知,那么定位目標(biāo)應(yīng)當(dāng)從時(shí)間處理著手,dwl002 系統(tǒng)正是采用所謂的電磁波“到達(dá)時(shí)間差”方法來進(jìn)行定位的。

在該系統(tǒng)部署完畢后,每個(gè)站都可以通過gps或者其他衛(wèi)星定位系統(tǒng)知道自身的空間位置,并得出與其他站之間的相對(duì)位置參數(shù)。如果目標(biāo)發(fā)射或者反射電磁波,多個(gè)基站都會(huì)捕捉到信號(hào),通過計(jì)算信號(hào)到達(dá)各站的時(shí)刻差,我們可以計(jì)算出輻射源與各站之間的距離差。而由基本的數(shù)學(xué)知識(shí),我們知道如果一點(diǎn)到兩個(gè)定點(diǎn)的距離之差的絕對(duì)值是常數(shù)時(shí),其軌跡是雙曲線。而其中兩個(gè)站的空間位置已經(jīng)確定,所以我們可以很快得出一條雙曲線的平面位置方程,而目標(biāo)必然在這條曲線上;同樣對(duì)另兩個(gè)站進(jìn)行相同的處理又能得到另一條雙曲線的平面位置方程,那么目標(biāo)就必然在這兩條雙曲線的交點(diǎn)上,這樣我們就能確定目標(biāo)的空間位置了。該系統(tǒng)完成三維定位的原理也完全一樣,只是每次計(jì)算得到的是空間的雙曲面方程,需要三個(gè)雙曲面相交才能得到點(diǎn)的位置。這種目標(biāo)定位方式的采用決定了dwl002在使用方式和工作原理上與傳統(tǒng)電子情報(bào)偵察系統(tǒng)有根本的區(qū)別,可以認(rèn)為它是對(duì)傳統(tǒng)電子情報(bào)偵察系統(tǒng)的超越。

dwl002被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)一般工作編程可以根據(jù)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的不同,分為雙站式、三站式或者多站式。如果完成二維定位(例如對(duì)地面/水面目標(biāo)定位),需要至少3個(gè)偵察接收站來實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)探測(cè),各個(gè)偵察接收站之間的距離最大可達(dá)50公里,通過微波接力通信使得各站之間實(shí)現(xiàn)信息溝通。各個(gè)機(jī)動(dòng)偵查處理站的所有設(shè)備都裝載在一輛高機(jī)動(dòng)越野車上,所有電子設(shè)備都裝在一個(gè)機(jī)動(dòng)方艙內(nèi),其中一個(gè)作為主站,其他兩個(gè)作為輔助站。該系統(tǒng)還特別適用于防空監(jiān)視,此時(shí)必須進(jìn)行三維定位(因?yàn)閷?duì)空中目標(biāo)還要確定其高度),需要4個(gè)偵察接收站。偵察接收站的偵察天線部署在高近20米的桅桿上以增大探測(cè)距離,各個(gè)偵察接收站的處理結(jié)果均通過主站轉(zhuǎn)交給電子戰(zhàn)指揮中心或戰(zhàn)區(qū)指揮部門。該系統(tǒng)能接收、處理和識(shí)別各種機(jī)載、艦載和陸基雷達(dá)、電子干擾機(jī)、敵我識(shí)別裝置、戰(zhàn)術(shù)無線電導(dǎo)航系統(tǒng)(即“塔康”系統(tǒng))、數(shù)據(jù)鏈、二次監(jiān)視雷達(dá)、航空管制測(cè)距儀和其他各種脈沖發(fā)射器發(fā)出的信號(hào)。主要工作方式包括空中目標(biāo)監(jiān)視和分析、地面/水面目標(biāo)偵察、實(shí)時(shí)和準(zhǔn)確的空中目標(biāo)定位和信號(hào)跟蹤、早期預(yù)警和頻率活動(dòng)情況監(jiān)視等。

當(dāng)然,該系統(tǒng)也可以和有源雷達(dá)系統(tǒng)結(jié)合使用,如以雙/多基地方式合理布設(shè)無源和有源雷達(dá),當(dāng)外界電磁輻射不存在或無法利用時(shí),利用無源雷達(dá)接收己方有源雷達(dá)的直射信號(hào)與目標(biāo)的反射信號(hào),對(duì)目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)。這樣既利用了無源雷達(dá)的隱蔽性,又增強(qiáng)了有源雷達(dá)的利用率,無形中會(huì)大大提高防空部隊(duì)對(duì)付隱身目標(biāo)的作戰(zhàn)能力。性能特點(diǎn)

dwl002 被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)是由中國(guó)電子科技集團(tuán)公司西南電子設(shè)備研究所研制的新型雷達(dá),它是利用測(cè)向和時(shí)差定位技術(shù)進(jìn)行目標(biāo)檢測(cè)、定位和識(shí)別的無源雷達(dá)。該雷達(dá)具備如下特點(diǎn)。

隱蔽性好

由于該雷達(dá)系統(tǒng)采用無源工作體制,自身不對(duì)外輻射電磁波,不易被敵方偵察和跟蹤,因此具有抗反輻射導(dǎo)彈打擊能力。這一點(diǎn)很重要,一般在發(fā)動(dòng)軍事進(jìn)攻前,都要進(jìn)行電子壓制作戰(zhàn),已經(jīng)發(fā)現(xiàn)或者暴露的雷達(dá)站,都會(huì)遭到打擊。

但是,dwl002屬于不發(fā)射電磁波的被動(dòng)工作方式,敵方無法通過有效的電子偵查來發(fā)現(xiàn)它,因此,也就無法使用反輻射導(dǎo)彈來實(shí)施有效摧毀。

探測(cè)距離遠(yuǎn)

系統(tǒng)利用對(duì)流層散射特性,具有超視距監(jiān)視的能力。該系統(tǒng)可以通過對(duì)流層的電磁波發(fā)射原理,來發(fā)現(xiàn)距離很遠(yuǎn)的空中目標(biāo)發(fā)射或反射的電磁波,從而及時(shí)捕獲目標(biāo)。這不但包括空中目標(biāo),還包括敵方海上目標(biāo)和陸地目標(biāo),因此,其工作頻率截獲范圍很廣,是一種多軍種共用的被動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng)。

抗干擾能力強(qiáng) 系統(tǒng)可以在復(fù)雜電子環(huán)境下工作。由于采用被動(dòng)工作方式,系統(tǒng)只是截獲并對(duì)接收到的電磁波有選擇地進(jìn)行定位分析(包括干擾信號(hào)),其本身并不發(fā)射任何電磁波,因此其幾乎不存在被干擾問題。

機(jī)動(dòng)性好

系統(tǒng)采用車載運(yùn)輸方式,運(yùn)用液壓自動(dòng)調(diào)平,自動(dòng)尋北,天線電動(dòng)升降等技術(shù),可在30分鐘內(nèi)完成系統(tǒng)架撤,實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)移。從宣傳圖片中我們可以看到,該系統(tǒng)都裝載在國(guó)產(chǎn)越野軍用卡車上,集成化程度很高、機(jī)動(dòng)能力很強(qiáng),幾乎可以不受限制地在任何公路上機(jī)動(dòng)。在到達(dá)目的地后,可以很方便地展開和撤收,而這個(gè)過程也是全自動(dòng)化的,全系統(tǒng)只需要6~8名操作員。必要時(shí),該系統(tǒng)甚至可以進(jìn)行遙控作業(yè),使用十分便捷。

工作頻帶寬

系統(tǒng)采用分頻段天饋系統(tǒng)和分頻段接收機(jī)滿足頻率范圍為1.0~18吉赫的要求。該系統(tǒng)的天線的靈敏度很高,對(duì)工作頻段內(nèi)的信號(hào)具有高的截獲概率。該系統(tǒng)還可以根據(jù)不同的任務(wù)要求,如針對(duì)各種雷達(dá)和干擾機(jī)探測(cè)、用于敵我識(shí)別裝置探測(cè)、用于“塔康”和測(cè)距儀、方位瞬時(shí)視場(chǎng)等分別選擇不同的頻段。

信號(hào)適應(yīng)能力強(qiáng)

系統(tǒng)探測(cè)非合作信號(hào),能適應(yīng)各種信號(hào)形式,包括各種雷達(dá)信號(hào)、通信信號(hào)、干擾信號(hào)等。這也是該系統(tǒng)的強(qiáng)項(xiàng),也是其之所以能夠探測(cè)隱身空中目標(biāo)的特點(diǎn)。據(jù)稱,該系統(tǒng)不但能夠適應(yīng)現(xiàn)有的各類軍用頻率,還能適應(yīng)各類民用頻率的探測(cè)需要,比如民用無線電廣播、民用電視傳播、民用微波通訊、各類移動(dòng)手機(jī)基站等信號(hào)的正常傳輸進(jìn)行分析,并通過高性能計(jì)算機(jī)的預(yù)先編程進(jìn)行解算。這些民用無線電信號(hào)可以作為有源雷達(dá)輔助dwl002被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)探測(cè)隱身目標(biāo),在戰(zhàn)時(shí),這些民用雷達(dá)被敵人攻擊的可能性相對(duì)較小,即使敵人能夠發(fā)動(dòng)某種規(guī)模的攻擊,也很難徹底摧毀這些遍布全國(guó)各地角角落落的眾多基站。

定位精度高

采用高精度的測(cè)量技術(shù)及通信傳輸技術(shù),實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)的精確定位。該系統(tǒng)的定位依賴于gps或者其他衛(wèi)星定位技術(shù)(包括我國(guó)的“北斗”系統(tǒng)),而且其探測(cè)定位精度與時(shí)間同步技術(shù)分不開。該系統(tǒng)的中心偵察接收站和其他偵察接收站的時(shí)間必須保持高精度的同步,否則計(jì)算得到的時(shí)差沒有意義。實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步有很多方法,最好的辦法是所有偵察接收站都接收一顆衛(wèi)星(如我國(guó)的“長(zhǎng)河二號(hào)”系統(tǒng)就有這個(gè)能力,精度10-6秒;下一步等“北斗”系統(tǒng)全球組網(wǎng)成功后,就會(huì)提供更精確的授時(shí)能力)的授時(shí),這種方式不僅精度高,而且能實(shí)現(xiàn)全球覆蓋。據(jù)稱該系統(tǒng)的實(shí)際定位精度可達(dá)到2%~3% 具有目標(biāo)識(shí)別能力 在獲得目標(biāo)位置信息的同時(shí),還可得到目標(biāo)載頻、信號(hào)形式等情報(bào)信息,通過自身數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)對(duì)輻射源及輻射源平臺(tái)的識(shí)別。

使用效果

隱身技術(shù)改變了空戰(zhàn)的方法,特別是隱身飛機(jī)與精確制導(dǎo)武器相結(jié)合大幅度提高了作戰(zhàn)效能,改變了攻防戰(zhàn)略平衡。發(fā)展反隱身技術(shù)和武器系統(tǒng)已成為重要而緊迫的任務(wù),反隱身研究還是隱身技術(shù)發(fā)展的一種刺激和推動(dòng)力量,也是檢查、驗(yàn)證自己隱身武器性能的必不可少的手段。

dwl002被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)是一種能對(duì)空中、地面和海上目標(biāo)進(jìn)行定位、識(shí)別和跟蹤的電子情報(bào)偵測(cè)系統(tǒng),它可以作為無源三維防空雷達(dá)使用,作用距離可達(dá)500公里左右。它是一種戰(zhàn)略及戰(zhàn)術(shù)電子情報(bào)和被動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)。它自身不輻射電磁信號(hào),而是借助外部非協(xié)同式(指輻射源和雷達(dá)“不搭界”,沒有直接的協(xié)同作戰(zhàn)關(guān)系)的輻射源來進(jìn)行探測(cè)和定位。主動(dòng)雷達(dá)難以對(duì)付空中隱身目標(biāo),而該系統(tǒng)則眼尖耳靈,能夠探測(cè)到目標(biāo)發(fā)出的哪怕是微弱、短暫的電磁信號(hào)或電磁反射信號(hào),即刻讓目標(biāo)在雷達(dá)屏幕上原形畢露。該系統(tǒng)的通常布局由4個(gè)分站組成:主站作為電子戰(zhàn)中心,即分析處理中心,一般位于中央地帶,另外3個(gè)信號(hào)接收站則分布在周邊地區(qū),呈圓弧形布局或者以主站為中心圓形布局,系統(tǒng)展開部署后,站與站之間距離在50公里以上。分布在前沿的接收站捕捉到目標(biāo)電磁信號(hào)后立即把信號(hào)傳送到電子戰(zhàn)中心主站,中心利用多站定向交叉等方法測(cè)出目標(biāo)的位置,目標(biāo)的高度則由捕獲信號(hào)的接收站來確定,從而對(duì)目標(biāo)進(jìn)行三坐標(biāo)定位。

當(dāng)該系統(tǒng)部署就位后,可以根據(jù)指揮中心的命令,同時(shí)展開對(duì)海、陸、空的被動(dòng)預(yù)警和偵察搜索。以該雷達(dá)對(duì)隱身目標(biāo)的探測(cè)為例,當(dāng)目標(biāo)出現(xiàn)后,肯定會(huì)對(duì)它行經(jīng)的空域中的各類電磁波,包括軍用雷達(dá)波、微波通訊、民用無線電廣播、民用電視傳播、民用微波通訊、各類移動(dòng)手機(jī)基站等信號(hào)形成一定的擾動(dòng),這就如同平靜的水面在掠水面飛行的燕子飛過后會(huì)產(chǎn)生輕微的波紋,也會(huì)引起一定的信號(hào)反射。dwl002正是能夠接收和分析這種微弱電磁信號(hào)反射的高手,并即刻通過中心的計(jì)算機(jī)分析和解算相應(yīng)的數(shù)據(jù),從而能夠確定這一信號(hào)反射源的三坐標(biāo)位置參數(shù),之后,通過數(shù)據(jù)鏈或者其他信息傳輸渠道,把這些參數(shù)傳遞給己方的地面防空導(dǎo)彈部隊(duì)或者防空部隊(duì),從而在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)獲得攻擊敵方隱身目標(biāo)的機(jī)會(huì)。

據(jù)稱,中國(guó)用來測(cè)試dwl002對(duì)敵方隱身目標(biāo)的探測(cè)能力的模擬目標(biāo),是近年來剛剛露面的雷達(dá)反射截面小于0.01平方米的“暗劍”無人隱身試驗(yàn)機(jī)。根據(jù)有關(guān)資料,這種探測(cè)系統(tǒng)可以精確識(shí)別和判定空中隱身目標(biāo)的位置特性,并且定位精度較高,基本可以配合我防空部隊(duì)進(jìn)行野戰(zhàn)防空作戰(zhàn)使用。

如果對(duì)付其他非隱身目標(biāo),中國(guó)dwl002更是游刃有余。

除了擔(dān)任一般的戰(zhàn)場(chǎng)預(yù)警偵察任務(wù)之外,另一種功效是全部以無源雷達(dá)作為防空的警戒雷達(dá)主力,減少暴露其他雷達(dá)的電磁特征和位置的機(jī)會(huì),讓對(duì)方的電子偵察機(jī)在這方面無功而返,這個(gè)作用意義也是非常巨大的!美國(guó)空軍在近年來的戰(zhàn)爭(zhēng)中,為什么常常能打出大交換比的空中優(yōu)勢(shì)?它的戰(zhàn)術(shù)往往是使用隱身飛機(jī)首先把事先偵察好的地面雷達(dá)系統(tǒng)清理掉,使對(duì)方在沒有預(yù)警機(jī)和各類雷達(dá)的情況下處于對(duì)空盲目狀態(tài)而無法指揮出象樣的空戰(zhàn),能起飛的戰(zhàn)機(jī)只能憑借自身偵測(cè)能力各自為戰(zhàn),往往只剩挨揍的份,也就不可能取得什么戰(zhàn)績(jī)!

該系統(tǒng)不僅具有優(yōu)越的反隱身性能,而且由于其自身不輻射任何電磁波,因此可免遭敵方電子干擾和反輻射導(dǎo)彈摧毀,生存能力較強(qiáng)。無源雷達(dá)系統(tǒng)省去了昂貴的高功率發(fā)射機(jī)、收發(fā)開關(guān)及其相關(guān)電子設(shè)備,使系統(tǒng)制造和維護(hù)成本大大減少,全壽命周期費(fèi)用較低,并可全天候和全時(shí)域有效工作。

當(dāng)前發(fā)展現(xiàn)狀

當(dāng)前,有許多國(guó)家熱衷于無源探測(cè)技術(shù)的應(yīng)用研究。美國(guó)洛克希德?馬丁公司是最先涉足該領(lǐng)域的公司之一,據(jù)稱依靠電視和無線發(fā)射機(jī),其無源系統(tǒng)的探測(cè)距離達(dá)到220公里以上。

美國(guó)國(guó)防部國(guó)防先期研究計(jì)劃局以及華盛頓大學(xué)、喬治亞技術(shù)大學(xué)等高校和雷聲等公司,都開展了這一領(lǐng)域的研究。在歐洲,法國(guó)也進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)研究工作、意大利演示了樣機(jī)系統(tǒng)、英國(guó)正在研究無源相干雷達(dá)和“蜂窩”雷達(dá)(celldar),俄羅斯和烏克蘭研制了“鎧甲”雷達(dá),捷克也開發(fā)出著名的“維拉”-e無源被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)并出口很多國(guó)家。

我國(guó)由于面臨美國(guó)隱身飛機(jī)的直接威脅,因此,也特別注重反隱身技術(shù)的研究。目前除了西南電子設(shè)備研究所研制的dwl002外,我國(guó)還成功開發(fā)了ylc-20雙站無源測(cè)向和定位雷達(dá)系統(tǒng),這兩種雷達(dá)功能差不多,但是dwl002更先進(jìn)些。同樣是探測(cè)隱身目標(biāo)的諧振雷達(dá)也在2001年建成,其作用距離可達(dá)2000公里,此外,據(jù)說我國(guó)還開發(fā)了專用于探測(cè)隱身飛機(jī)的jy-27全固態(tài)米波雷達(dá),不但能夠較為有效地探測(cè)隱身目標(biāo),并能抗反輻射導(dǎo)彈攻擊。

俗語(yǔ)說,有矛必有盾,當(dāng)今世界隱身技術(shù)的發(fā)展也在催生更多的反隱身技術(shù)。現(xiàn)在已經(jīng)或正在開發(fā)的其他反隱身技術(shù)措施及手段還包括長(zhǎng)波或毫米波雷達(dá)、無載頻超寬波段雷達(dá)、激光雷達(dá)和紅外探測(cè)系統(tǒng)、被動(dòng)的射頻探測(cè)技術(shù)、地球磁場(chǎng)變異探測(cè)技術(shù)等。

要想對(duì)抗隱身飛機(jī),就必須綜合采取多種措施及手段。可靠的反隱身探測(cè)/攻擊系統(tǒng)的關(guān)鍵,是要組成一個(gè)采用不同原理并在不同波長(zhǎng)上工作的復(fù)雜傳感器網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分不僅包括傳感器本身,而且包括對(duì)不同來源的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、處理、關(guān)聯(lián)及顯示的過程。另外,為了達(dá)到所需的高探測(cè)概率并向攔截系統(tǒng)提供精確的目標(biāo)數(shù)據(jù),傳感器所在的位置(不僅沿邊界而且向領(lǐng)土縱深部署,還包括空、天警戒)也很關(guān)鍵。因此,未來的反隱身探測(cè)系統(tǒng),很可能是海、陸、空、天一體的綜合系統(tǒng),而無源探測(cè)雷達(dá)的發(fā)展,也許是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中國(guó)dwl002被動(dòng)探測(cè)雷達(dá)系統(tǒng)是當(dāng)今世界極為先進(jìn)的反隱身飛機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng),其主要性能優(yōu)于國(guó)外的同類雷達(dá),因此,預(yù)計(jì)該系統(tǒng)會(huì)成為很多同樣面臨隱身飛機(jī)威脅的國(guó)家的首選。

(本文來源:環(huán)球時(shí)報(bào) 作者:陳光文)

探地雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 雷達(dá)操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

雷達(dá)氣象學(xué)是一門與大氣探測(cè)、大氣物理,天氣系統(tǒng)探測(cè)相關(guān)聯(lián)的學(xué)科

radar:通過無線電技術(shù)對(duì)目標(biāo)物的探測(cè)和定位。測(cè)定目標(biāo)位置的無線電技術(shù)范疇 氣象雷達(dá):是用于探測(cè)氣象要素和各種天氣現(xiàn)象的雷達(dá),“千里眼、順風(fēng)耳”。

雷達(dá)氣象學(xué):利用氣象雷達(dá),進(jìn)行大氣探測(cè)和研究雷達(dá)波與大氣相互作用的學(xué)科,它是大氣物理學(xué)、大氣探測(cè)和天氣學(xué)共同研究的一個(gè)分支。雷達(dá)氣象學(xué)在突發(fā)性、災(zāi)害性天氣的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和警報(bào)中具有極為重要的作用。氣象雷達(dá)的分類:探空雷達(dá)、測(cè)雨雷達(dá)、聲雷達(dá)、多普勒雷達(dá)、激光雷達(dá) 南方:s波段為主,北方:c波段為主 雷達(dá)機(jī)的主要構(gòu)成

rda-雷達(dá)數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng) rpg-雷達(dá)產(chǎn)品生成子系統(tǒng)

pup-主用戶處理器子系統(tǒng)

其次包括:通訊子系統(tǒng)、附屬安裝設(shè)備 rda 主要結(jié)構(gòu):天伺系統(tǒng)、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、信號(hào)處理器 定義:用戶所使用的雷達(dá)數(shù)據(jù)的采集單元。

功能:產(chǎn)生和發(fā)射射頻脈沖,接收目標(biāo)物對(duì)這些脈沖的散射能量,并通過數(shù)字化形成基數(shù)據(jù)。雷達(dá)的硬件系統(tǒng)!

rda的掃描方式:雷達(dá)在一次體積掃描中使用多少角度和時(shí)間。

rda的天氣模式:1.晴空模式:vcp11或vcp21

2.降水模式:vcp31或vcp32

新一代雷達(dá):降水模式 vcp:雷達(dá)天線體掃模式

rpg(雷達(dá)產(chǎn)品生成系統(tǒng))定義:(指令中心)由寬帶通訊線路從rda接收數(shù)字化的基本數(shù)據(jù),對(duì)其進(jìn)行處理和生成各種雷達(dá)數(shù)據(jù)產(chǎn)品,并將產(chǎn)品通過窄帶通訊線路傳給用戶

功能:產(chǎn)品生成、產(chǎn)品分發(fā)、雷達(dá)控制臺(tái)(ucp)pup(主用戶處理系統(tǒng))

功能:獲取、存貯和顯示雷達(dá)數(shù)據(jù)產(chǎn)品。預(yù)報(bào)員通過這一界面獲取所需要的雷達(dá)產(chǎn)品,并將它們以適當(dāng)?shù)男问斤@示在監(jiān)視器上

用處:(1)產(chǎn)品請(qǐng)求(獲取),(2)產(chǎn)品數(shù)據(jù)存貯和管理,(3)產(chǎn)品顯示,(4)狀態(tài)監(jiān)視,(5)產(chǎn)品編輯注釋。粒子對(duì)電磁波有散射,衰減,折射的作用

散射:當(dāng)電磁波束在大氣中傳播,遇到空氣介質(zhì)或云滴、雨滴等懸浮粒子時(shí),入射電磁波會(huì)從這些介質(zhì)或粒子上向四面八方傳播開來,這種現(xiàn)象稱為散射現(xiàn)象。

主要物質(zhì):大氣介質(zhì)、云滴、水滴,氣溶膠等。其它散射現(xiàn)象:光波、聲波等 散射的類型:瑞利散射:d<<λ;米(mie)散射:

d≈λ 瑞利散射

散射函數(shù)或方向函數(shù) :

后向散射能量:雷達(dá)天線接收到的只是粒子散射中返回雷達(dá)方向(θ=π)的那一部分能量,這部分能量稱為后向散射能量。瑞利散射性質(zhì)

①粒子的散射能力與波長(zhǎng)的四次方成反比。波長(zhǎng)越短,散射越強(qiáng)。②粒子的散射能力與直徑的6次方成正比。粒子半徑越大,散射越強(qiáng)。

③粒子的前向散射和后向散射為最大,粒子無側(cè)向散射。散射截面為紡錘形。散射截面或后向散射截面

定義:設(shè)有一個(gè)理想的散射體,其截面為σ,它能全部接收射到其上的電磁波能量,并全部均勻地向四周散射,該理想散射體散射回雷達(dá)天線處的電磁波能流密度,恰好等于同距離上實(shí)際散體返回雷達(dá)天線的電磁波能流密度,則該理想散射體的截面σ就是實(shí)際散射體的后向散射截面。

意義:用來表示粒子后向散射能力的強(qiáng)弱。后向散射截面越大,粒子的后向散射能力越強(qiáng),在同樣條件下,所產(chǎn)生的回波信號(hào)也越強(qiáng)。

反射率η:?jiǎn)挝惑w積內(nèi)全部降水粒子的雷達(dá)截面之和。反射率因子(z): z的不同取值,意味著不同天氣狀況。通常z的取值從0dbz~70dbz,因此要求天氣雷達(dá)必需有非常大的檢測(cè)范圍。新一代天氣多普勒雷達(dá)的接收機(jī)動(dòng)態(tài)范圍是90~100dbz以內(nèi)。

云、雨滴的散射:

雷達(dá)的波長(zhǎng)越短,散射越強(qiáng)。若雷達(dá)的波長(zhǎng)一定時(shí),在滿足瑞利散射的情況下,粒子半徑越大,散射越強(qiáng)。電磁波衰減:電磁波能量沿傳播路徑減弱的現(xiàn)象,是散射和吸收兩種作用的總和。

衰減原因:當(dāng)電磁波投射到氣體或云雨粒子上時(shí),一部分能量被散射,一部分能量被吸收,轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芑蚱渌问降哪芰浚瑥亩闺姶挪芰繙p弱。

雷達(dá)回波:當(dāng)雷達(dá)波束投射到云、降水粒子上時(shí),云、降水粒子就會(huì)發(fā)生散射現(xiàn)象。其中向后方散射的一部分散射波重新返回到雷達(dá)天線處,并在雷達(dá)顯示器上顯示出各種圖像。

雷達(dá)氣象方程:雷達(dá)回波強(qiáng)度不僅取決于雷達(dá)系統(tǒng)各參數(shù)的特性,而且和被測(cè)云、降水粒子的性質(zhì)有關(guān),還與雷達(dá)和被測(cè)目標(biāo)之間的距離以及其間的大氣狀態(tài)有關(guān)。雷達(dá)氣象方程就是根據(jù)所測(cè)定的回波強(qiáng)度去推斷云、降水的物理狀況,將雷達(dá)的作用距離與發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、天線、目標(biāo)和環(huán)境的種種特性聯(lián)系起來的方程。普通雷達(dá)方程:

結(jié)論:雷達(dá)回波功率強(qiáng)弱取決于:pt發(fā)射功率,g增益,雷達(dá)截面,r目標(biāo)物距雷達(dá)站的距離

雷達(dá)氣象方程的討論:雷達(dá)氣象方程:①雷達(dá)機(jī)各參數(shù)、②氣象因子、③目標(biāo)物和雷達(dá)機(jī)之間的距離 雷達(dá)機(jī)參數(shù):①發(fā)射功率,②脈沖寬度和脈沖長(zhǎng)度,③波瓣寬度,④天線增益等

發(fā)射功率:增加發(fā)射功率通常可以提高信噪比,從而增大最大探測(cè)距離。但最大探測(cè)距離還取決于脈沖重復(fù)頻率,目標(biāo)物最大高度,雷達(dá)架設(shè)高度,以及地球曲率等影響。

脈沖寬度γ和脈沖長(zhǎng)度h:當(dāng)兩者增加時(shí),雷達(dá)脈沖在空間的體積增加,同一時(shí)間里被電磁波所照射到的降水粒子數(shù)量增多,所以回波接收功率增大,使一些弱的雨區(qū)等容易發(fā)現(xiàn)。缺點(diǎn):1)雷達(dá)的距離分辨率變低2)雷達(dá)的盲區(qū)變大。

波束寬度θ: 水平波束寬度和垂直寬度愈大,天線發(fā)射的能量愈分散,入射能流密度將隨距離增加而較快地減小,造成回波能量變?nèi)酢L炀€增益也隨之增加。

天線增益g: 天線增益增加時(shí),回波功率以平方的倍數(shù)增大,可提高雷達(dá)的探測(cè)能力。提高g,必須增大圓拋物面口徑的幾何面積,帶來轉(zhuǎn)動(dòng)性能和抗風(fēng)能力差的缺點(diǎn)。增大天線口徑面積可以提高天線的增益和減小波束寬度,從而增大雷達(dá)的探測(cè)能力和探測(cè)的角分辨率

波長(zhǎng):雷達(dá)的最重要參數(shù),云雨粒子對(duì)電磁波的散射能力和衰減能力,都與波長(zhǎng)有密切關(guān)系。各氣象因子的作用:1)目標(biāo)物的后向散射特性。反映在因子

2)波束路徑上各種粒子對(duì)雷達(dá)波的衰減作用。反映在因子

距離因子的影響:pr與r平方成反比,氣象目標(biāo)隨距離增加而減小,同樣強(qiáng)度的降水出現(xiàn)在遠(yuǎn)距離處要比近距離處弱得多 大氣折射:電磁波在大氣中曲線傳播的現(xiàn)象

大氣折射類型:標(biāo)準(zhǔn)大氣折射、臨界折射、超折射、零折射、負(fù)折射

大氣折射對(duì)探測(cè)的影響:由于大氣折射指數(shù)分布不均勻性,會(huì)使電磁波在傳播中發(fā)生折射現(xiàn)象

超折射:當(dāng)波束路徑曲率大于地球表面的曲率時(shí),雷達(dá)波束在傳播時(shí)將碰到地面,經(jīng)地面反射后繼續(xù)向前傳播。然后再?gòu)澢降孛妫俳?jīng)地面反射,重復(fù)多次,雷達(dá)波束在地面和某層大氣之間,依靠地面的反射向前傳播,與波導(dǎo)管中的微波傳播相似,又稱超折射

超折射形成的氣象條件:超折射是因?yàn)榇髿庵姓凵渲笖?shù)m隨高度迅速減小造成。折射指數(shù)隨高度迅速減小,必須是氣溫向上遞增,同時(shí)水汽壓向上迅速遞減,就是常說”暖干蓋”的大氣層結(jié)。雨后晴朗的夜間:由于地面輻射,形成上干下濕的逆溫層,發(fā)生超折射

測(cè)距原理:物理基礎(chǔ):目標(biāo)散射,電磁波等速直線傳播。多普勒頻率(頻移):當(dāng)目標(biāo)物與雷達(dá)之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),接收到回波信號(hào)的頻率相對(duì)于原來的發(fā)射的頻率產(chǎn)生一個(gè)頻率偏移,在物理學(xué)上稱之為多普勒頻移。

徑向速度:物體(目標(biāo))在觀察者視線方向的速度。

距離折疊:是指雷達(dá)對(duì)雷達(dá)回波的一種辨認(rèn)錯(cuò)誤,當(dāng)目標(biāo)位于最大不模糊距離以外時(shí),會(huì)發(fā)生距離折疊,雷達(dá)顯示回波位置的方位角是正確的,但是距離是錯(cuò)誤的。

多普勒兩難:對(duì)于實(shí)際工作的雷達(dá),波長(zhǎng)是固定的,當(dāng)選定了最大不模糊距離(或脈沖重復(fù)頻率)后,就存在一個(gè)最大不模糊速度。即當(dāng)目標(biāo)的徑向速度大于最大不模糊速度時(shí),就會(huì)產(chǎn)生混淆。由雷達(dá)測(cè)得的徑向速度將相差兩倍最大不模糊速度。2

當(dāng)最大不模糊速度較小時(shí),會(huì)產(chǎn)生多次速度折疊。

顯示方式: ppi:平面掃描、rhi:垂直掃描、vol:體積掃描顯示、cappi:等高平面位置顯示、vcs:任意垂直剖面、局部多層cappi顯示、、垂直最大回波顯示cr、等值線圖顯示

等速度線:徑向速度相同的點(diǎn)構(gòu)成的線。零速度線是由雷達(dá)徑向速度為零的點(diǎn)組成 零徑向速度:某點(diǎn)的徑向速度為零。

1)該點(diǎn)處的真實(shí)風(fēng)向與該點(diǎn)相對(duì)于雷達(dá)的徑向互相垂直 2)該點(diǎn)的真實(shí)風(fēng)速為零,在那里的大氣運(yùn)動(dòng)極小或處于靜止?fàn)顟B(tài)

零徑向速度意義:零等速點(diǎn)的風(fēng)向是由鄰近的負(fù)速度區(qū),垂直于該等速度點(diǎn)吹向正速度區(qū)。地物回波:是指由山地及其上面的各種建筑物等對(duì)電磁波的散射產(chǎn)生的回波。晴空回波:云很稀薄或沒有云雨的晴空大氣里,或在不可能被探測(cè)到的小粒子所組成的云區(qū)內(nèi)探測(cè)到的回波 超折射回波:當(dāng)大氣狀況為超折射時(shí),雷達(dá)回波會(huì)出現(xiàn)平常探測(cè)不到的遠(yuǎn)距離地物回波,就是超折射回波 旁瓣假回波:雷達(dá)沿主波瓣傳輸電磁波,主波瓣典型寬度為1o,當(dāng)旁瓣發(fā)射出的電磁波在近距離遇到一些特別強(qiáng)的降水中心時(shí),也能產(chǎn)生雷達(dá)接收到的回波。一般情況下,旁瓣產(chǎn)生的回波太弱,不易分辨出來。但是當(dāng)遇上反射率因子極高的目標(biāo)物(如積雨云中柱狀的冰雹和暴雨)時(shí)就能夠出現(xiàn)旁瓣回波 二次回波:由于距離折疊或者多層回波,當(dāng)目標(biāo)物位于最大不模糊距離之外時(shí),就會(huì)產(chǎn)生距離折疊,而出現(xiàn)二次回波

三體散射:由于雷達(dá)能量在強(qiáng)回波區(qū)向前散射而形成的異常回波。因?yàn)閺?qiáng)回波區(qū)一部分能量被散射到雷達(dá),一部分能量散射回地面,其中散射到地面的能量又返回到含冰雹的強(qiáng)反射率因子區(qū),強(qiáng)反射率因子區(qū)再次反射回雷達(dá)而形成。

層狀云降水:又稱穩(wěn)定性降水或連續(xù)性降水。特點(diǎn):水平尺度較大、持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),強(qiáng)度較均勻,時(shí)間變化緩慢。

層狀云降水回波: ppi:呈均勻連續(xù)的大面積薄膜狀,片狀,絲縷狀結(jié)構(gòu)明顯,強(qiáng)度弱,一般在20~30dbz,邊緣不整齊,有時(shí)有強(qiáng)雨中心。(零度層亮帶)

rhi:云體厚度較小,回波高度約5-6km,頂部和底部平坦,結(jié)構(gòu)較均勻。

零度層亮帶:是層狀云降水回波的主要特征,是冰水混合層,反映了層狀云中有明顯的冰水轉(zhuǎn)化區(qū)。零度層以上的降水粒子以冰晶為主,通過亮帶后,全部轉(zhuǎn)化為水滴。亮帶說明層狀云氣流穩(wěn)定,無明顯對(duì)流活動(dòng)。積狀云:或稱對(duì)流云,是由對(duì)流運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的,通常與短時(shí)強(qiáng)烈天氣相配合。

積云降水回波強(qiáng)度特征:ppi:表現(xiàn)為幾km到幾十km不規(guī)則分散、孤立塊狀。回波通常由單個(gè)或多個(gè)對(duì)流單體形成的回波組成。回波呈塊狀,尺度小,結(jié)構(gòu)密實(shí),邊緣清晰,強(qiáng)度較強(qiáng)(35dbz以上),持續(xù)時(shí)間變化大。強(qiáng)中心到外圍的強(qiáng)度梯度較大,隨不同的天氣過程排列成帶狀、條狀、離散狀等。

rhi:?jiǎn)误w呈柱狀結(jié)構(gòu),垂直伸展大于水平伸展,強(qiáng)對(duì)流單體頂部有云砧向下風(fēng)方伸展或呈花菜狀,懸垂中空,云體隨對(duì)流發(fā)展變厚。回波頂發(fā)展較高,多數(shù)在6-7km,一些發(fā)展強(qiáng)烈的單體可達(dá)10km,個(gè)別可達(dá)20km。

穹隆:由雷暴前方的強(qiáng)烈斜上升氣流深入云體,形成回波圖像中的弱回波區(qū)。云體上沖:由上升氣流引起的。積層混合云降水的天氣特點(diǎn):范圍大,降水持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),累積降水量大,往往造成大面積的強(qiáng)降水。

積層混合云降水回波:ppi:又稱為絮狀回波,比較大的范圍內(nèi),回波邊緣呈現(xiàn)支離破,沒有明顯的邊界,邊緣紊亂,層狀云回波中鑲嵌著一個(gè)個(gè)密實(shí)團(tuán)塊的對(duì)流云,強(qiáng)度可達(dá)40dbz或以上,有時(shí)強(qiáng)回波團(tuán)塊整齊排列可形成一條短帶。

rhi:表現(xiàn)在均勻的層狀云高度上柱狀回波起伏地鑲嵌在其中。在對(duì)流云衰敗階段,柱狀回波與層狀云回波合在一起。雷達(dá)產(chǎn)品:

1.基本數(shù)據(jù)產(chǎn)品:反射率因子(r)平均徑向速度(v)譜寬產(chǎn)品(w)2.物理量產(chǎn)品:

強(qiáng)度物理量產(chǎn)品:回波頂高(et)垂直累積含水量(vil)時(shí)段雨量累積(ohp、thp)雨強(qiáng)顯示(rz)

速度物理量產(chǎn)品:垂直風(fēng)廓線產(chǎn)品(vwp)合成切變(cs)徑向散度(rvd)或稱速度徑向切變、方位渦度(ard)譜寬物理量產(chǎn)品

3.反演識(shí)別產(chǎn)品:(1)陣風(fēng)鋒;下?lián)舯┝鳎?/p>

(2)中尺度氣旋;龍卷渦旋;

(3)風(fēng)暴;冰雹自動(dòng)識(shí)別等;(4)風(fēng)暴自動(dòng)識(shí)別、跟蹤、預(yù)報(bào)和預(yù)報(bào)檢驗(yàn)。3

探地雷達(dá)實(shí)驗(yàn)報(bào)告 雷達(dá)操作實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

不同型號(hào)雷達(dá)液位計(jì)對(duì)比分析

雷達(dá)液位計(jì)是利用將信號(hào)發(fā)射出去,然后接收物體反射回來的信號(hào),進(jìn)而分析物體與自己相隔距離這種方法原理來工作的。它主要應(yīng)用于無法接觸液體、漿料及顆粒料但是需要連續(xù)測(cè)量物體位置的領(lǐng)域,在溫度和壓力變化都很大的或者有惰性氣體存在揮發(fā)的場(chǎng)合能起到較大作用。就中國(guó)目前的雷達(dá)液位計(jì)市場(chǎng)分析來看,不同型號(hào)和級(jí)別的產(chǎn)品差距還是有點(diǎn)大的。

目前市場(chǎng)上最為流行的三大雷達(dá)液位計(jì)分別是導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)、高頻雷達(dá)液位計(jì)和智能雷達(dá)液位計(jì)。三種液位計(jì)所依據(jù)的基本工作原理都是一樣的,不過由于所適用的領(lǐng)域不同,三者之間習(xí)性還是有些微不同的。

技術(shù)方面:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量不會(huì)因?yàn)榻橘|(zhì)、溫度、惰性氣體等物體的變化而受到影響;高頻雷達(dá)液位計(jì)的發(fā)射頻率高達(dá)26ghz/24ghz,它的信號(hào)分析也因此更加高速;智能雷達(dá)液位計(jì)可以將其自身的運(yùn)行時(shí)間通過內(nèi)部電子部件轉(zhuǎn)換成物位信號(hào),而其高智能的時(shí)間延伸方法也可以確保極短時(shí)間內(nèi)測(cè)量的穩(wěn)定性和精確性。性能方面:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)的測(cè)量精度為5mm,它的量程為60米,可以耐住250度的高溫、40公斤的高壓;高頻雷達(dá)液位計(jì)的天線會(huì)在一瞬間發(fā)射微波脈沖,信號(hào)傳輸出去后,也會(huì)在瞬間被反射回來,進(jìn)行分析的速度也很快;智能雷達(dá)液位是即使在工況很復(fù)雜的情況下,回波有可能是虛假的,它也能利用所擁有的最新微處理技術(shù)和調(diào)試軟件十分快捷和準(zhǔn)確的分析出物位的正確回波。適用領(lǐng)域方面:導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)適用于爆炸危險(xiǎn)區(qū)域,如煤倉(cāng)、灰倉(cāng)、油罐、酸罐等;高頻雷達(dá)液位計(jì)適用于大量程的液體測(cè)量,比如在水庫(kù)、大壩、大橋、鉆井平臺(tái)上測(cè)量水面,最大可到80米;智能雷達(dá)液位計(jì)適用于對(duì)物體位置要求十分嚴(yán)格,并且精確程度要求比較高的領(lǐng)域,如科技探測(cè)等。

孔板流量計(jì)與電磁流量計(jì)對(duì)比

流量計(jì)量,在產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展方面都能發(fā)揮重要的作用,占據(jù)了重要的位置,尤其是當(dāng)今能力資源豐富程度每況愈下、工業(yè)上自動(dòng)化程度越來越高的背景下,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中,流量計(jì)量占據(jù)了更加重要的地位和體現(xiàn)出更加顯著的作用。現(xiàn)對(duì)流量統(tǒng)計(jì)中的孔板流量計(jì)和電磁流量計(jì)進(jìn)行對(duì)比分析。

設(shè)計(jì)原理方面:孔板流量計(jì)是這樣一種裝置,它由標(biāo)準(zhǔn)孔板和多參數(shù)差壓變送器組合而成,是一種高量程比差壓流量設(shè)備;電磁流量計(jì)利用的是法拉第電磁感應(yīng)定律,是通過這一原理制造出的用來測(cè)量管內(nèi)導(dǎo)電介質(zhì)體積流量的一種感應(yīng)式儀表。

應(yīng)用領(lǐng)域方面:孔板流量計(jì)多用于測(cè)量液、氣體,蒸汽等的流量,被廣泛應(yīng)用在各種與國(guó)民生活息息相關(guān)如水電等領(lǐng)域的測(cè)量和過程控制;而電磁流量計(jì)恰恰相反,無法應(yīng)用于測(cè)量氣體、蒸汽以及純凈水的流量方面,它多投身到測(cè)量腐蝕性液體以及泥漿、礦漿、紙漿等的流體流量方面。優(yōu)點(diǎn)方面:孔板流量計(jì)最顯著的優(yōu)點(diǎn)是擁有在流量計(jì)中唯一的特性,即它使用的是全世界通用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流件,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織也認(rèn)可了這一事實(shí),它不需要在實(shí)際流動(dòng)中校準(zhǔn),可立即投入使用;電磁流量計(jì)最顯著的優(yōu)點(diǎn)便是它的流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m都有,測(cè)量范圍大大擴(kuò)張,同時(shí)它在測(cè)量中不涉及流體的溫度、壓力,也不受密度、粘度的影響。

缺點(diǎn)方面:孔板流量計(jì)在所有的流量計(jì)產(chǎn)品中只擁有中等水平的測(cè)量重復(fù)性、精確度,并且由于影響因素的錯(cuò)綜復(fù)雜,使它的精確度很難提高,這也成為它的擴(kuò)張短板之一;而電磁流量計(jì)方面,由于它不能測(cè)量非導(dǎo)電介質(zhì)的流量而只能測(cè)量導(dǎo)電介質(zhì)的液體流量,導(dǎo)致它的應(yīng)用有一定的局限性,因而很多行業(yè)都無法使用它,同時(shí)價(jià)格較高也成為制約電磁流量計(jì)廣泛應(yīng)用的重要因素。

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