“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告的格式和要求是什么樣的呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

工程制圖實訓報告篇一

二、課程實習的任務：

(1), 掌握autocad的繪圖環(huán)境設置及繪圖命令的操作。

1、繪圖環(huán)境及單位的設置。

2、工具欄的設置。

3、繪圖命令的輸入方式及坐標的輸入方式。

4、圖層特性管理對話框設置。

5、點、直線、參照線、圓、圓弧、矩形、多邊形、橢圓命令的使用。

6、“正交“模式、“對象捕捉”模式及“對象追蹤”等命令的使用。

7、等份點的繪制。

8、圖案填充命令hatch 。

9、pline命令的使用。

(2)，掌握autocad的繪圖編輯的操作。

1、復制“copy”、刪除“delete”命令。

2、打斷“break“命令，修剪“trim”命令。

3、陣列“array“命令使用。

4、區(qū)域填充命令“solid”的使用及“可見點”格式設置。

5、鏡向“mirror”，等分點“spanide”及 直線“拉長”命令使用。

6、非連續(xù)線型的設置“l(fā)tscale”。

7、倒角fillet、偏移offset命令的使用。

(3), 掌握autocad的文本輸入與尺寸標注的操作。

1、文本的輸入與編輯

2、圖塊的創(chuàng)建

3、尺寸的標注

4、尺寸標注的編輯

(4), 掌握autocad的圖形的輸出操作。

1、模型與圖紙的切換

2、打印繪圖設備與打印圖紙的選擇

3、打印輸出比例的調整

4、圖形在圖紙空間的布局

5、打印輸出

(5)，掌握autocad的三維作圖及編輯，以及對三維圖像的視圖設置及渲染的操作。

1、掌握用戶坐標系ucs用法

2、掌握三維作圖簡單命令

3、掌握三維編輯和實體編輯

4、掌握三維動態(tài)觀察器的使用方法

5、掌握視圖的用法

6、掌握視口的使用方法

7、掌握簡單著色和渲染的用法

六、心得體會：

通過這幾天的學習，我對cad有了更全面的認識，也漸漸地掌握了多種作圖技巧。我也慢慢學會：每個工具欄中都有著相應的命令工具，它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。這次cad實踐使我的autocad制圖能力有了明顯的提高。在制圖的過程中也遇到了許許多多的困難列如：最初總是忘記編輯圖層，對圖案填充工具和比例縮放不是很熟悉??當老師告訴我們解題過程時，卻發(fā)現實際畫圖卻是如此的簡單，簡單不是說說而已，是經過多重的練習。我們都知道做任何事都要學會總結。使用autocad也是一樣，當我們總結出來經驗和繪圖的方法時，就要不斷的去創(chuàng)新，尋找更加簡便的方法，只有這樣繪圖能力才能不斷的提高。在學習autocad 命令時始終要與實際應用相結合，要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養(yǎng)自己應用autocad 獨立完成繪圖的能力。制圖的過程當中，讓我記憶最深的是當問題很復雜的時候總想放棄，不過最后都堅持了過來，這是對我心理素質的提高!

我自己也總結了一些心理體會：

第一:不要偷懶，剛開始的時候，積極性很高，每天都在畫圖，在熟練了之后，就覺得不像做了，我時刻提醒自己，在學習的領域里，只有勤學好問。永遠探索你不知道的前方。

第二:勤學好問，剛開始學習者軟件時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對于新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.第三:講究條理，我們往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急于求成，我們要抱著踏實的態(tài)度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發(fā)覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。

第四：多和同學交流，多和他們交流，能從中學到不少作圖經驗，也可避免走一些彎路。

工程制圖實訓報告篇二

學 號 姓 名 班 級

代課老師 2201020902528 朱嬌 建筑經濟管理5班馬煜

通過學習和自身的實踐，對土木工程這一個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣，也學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多認識。同時也打下了很好的基礎，在這門課程中我不僅學到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團隊意識，對于我來說，這次的實訓，是一次真真正正的好機會，通過這次學習，我收益頗多。

通過系統(tǒng)的學習了平面整體表示方法，制圖規(guī)則和構造詳圖，我學會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖(總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等)，結構施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設計時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業(yè)人員應該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學的知識將這門課程學好，用好，并在以后工作當中把這些在學校學到的東西用到實處。

本課程學習目的：

1、熟悉制圖基本規(guī)格。學習該課程，首先要學會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數字標含的意義;其次是認識各項制圖規(guī)范，牢記制圖規(guī)則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運用。

2、練習正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復習教材中圖幅、圖線的有關規(guī)定及常用繪圖工具的使用方法。畫底稿要認真，按附圖中給出的尺寸，準確定好各圖形位置，不必標出尺寸。先用h鉛筆(輕、細)繪底稿圖線(箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格)。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數值、名稱。

建筑圖紙首先要有設計說明，其中包括工程概況和各項指標，指標主要包括：建筑面積、建筑層數、建筑高度、耐火等級、防水等級、抗震設防烈度等，接下來就是基本做法：墻體做法，防水做法，門窗做法以及玻璃做法等。一套合格的圖紙要達到下列要求：總平面圖要表達清楚建筑與周圍環(huán)境的關系，定位建筑;平面圖要將建筑的主要布局表述出來;立面圖、剖面圖是體現建筑的外觀和層高變化的主體。建筑施工圖紙應該包括以下幾部分：圖紙目錄、門窗表、建筑設計總說明、一層-屋頂的平面圖、正立面圖、背立面圖、東立面圖、西立面圖、剖面圖以及節(jié)點、門窗、樓梯大樣圖

接下來就是繪制一套完整的建筑施工圖紙，繪制施工圖紙不僅需要嚴謹求實的心態(tài)，更要有充足的耐心將圖紙畫好。一幅圖紙包括了很多方面的內容，想要畫一張合格的圖紙，除了耐心是必須的之外，還得有充足的平面立體感，否則畫出來的圖紙就不能算得上一張合格的圖紙。首先必須對工程建筑的整體有一個充分的認識，在腦海里要形成建筑的外形以及結構，才能在繪圖的時候正確的畫出來;其次，對于每一個平面圖，要分清每一個線條、每一個標尺所包含的含義，并正確的在圖中把所有的標尺都正確的標示出來。不僅使我在理論上對建筑領域有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，明白了作為一名新時期的在校學生一定要做到學以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益非淺。

通過這次實訓讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實際作用，使得我在理論上對建筑領域有了全新的認識，也讓我在實踐能力上有了很大的提高，不僅學到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。 “千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。 這一段時間所學到的經驗和知識是非常有意義的，我將牢記在心。 在以后的學習當中，我將把在實訓當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好;將領悟到的道理滲透到學校生活和今后的工作當中，爭取將工作做好，做出不平凡。

工程制圖實訓報告篇三

_年1月到3月期間，我在__核工業(yè)測繪院__項目部cad制圖員和文員崗位上實習。__核工業(yè)測繪院__項目部主要是對__全市進行國土調查，他們的前期工作都已經完成，后期主要是對他們所采集的資料數據進行進行圖表的的處理。在這里我將工作兩個月，雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習的機會，畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經驗，對cad軟件也不太會用而擔心，但真正的工作以后才發(fā)現工作的內容沒有想象的那樣難，只要你肯努力，沒有什么辦不了的事情。

在兩個月的實習期間有痛苦也有快樂，有付出也有收獲，以下是我實習工作的體會。

一、掙錢不容易

以前在學校里用錢總是大手大腳的，自以為掙錢很容易。通過這次工作后才發(fā)現其實不是那么回事。由于__項目部要將__全市幾十萬份資料進行處理，工作量很大，而院里又要趕工期，讓大家在8月份之前完工，因此大家的工作進度都抓的很緊，工作時間也較長，基本上每天都要工作十多個小時。由于對cad圖都是進行一些細節(jié)的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規(guī)定的時間內把分配給你的任務完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由于要長時間的敲擊鍵盤和點擊鼠標，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重復性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的，由于大家都住在一起是集體生活，領導也在一起住所以鬧鐘一響就必須起來了，有進感覺人總是昏昏沉沉的，沒有什么精神的樣子。我們每兩周才休息一天。相比在學校的生活，每周兩天假，有時還逃課，真的在學校的生活太幸福了，以前自己卻還不知足，還嫌這嫌那的。

二、在工作生活中，人際關系很重要

在大學里大家都是四年的同學，彼此都很熟悉，關系也都很好。但你一旦從事工作后，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利于你工作的開展。在我們工作組里由于人大都早早地踏入了社會，社會經濟豐富，有的人都已成家了，有時候想的可能和我們剛踏入社會的人不太一樣有代溝，大家在聊天時可能會缺少共同的話題。在工作中，要盡量地融入到別人的圈子里去，要不然你就會邊緣化了。在項目部里工作的同事大都喜歡買彩票，每天吃完晚飯后都會一幫一幫地到彩票投注點去買彩票，期期都買。我都要經常一起去，由于自己的經濟有限每次也都只買一兩注。但通過買彩票，和他們有了共同的話題，有時問一下他們中獎沒有，中了請客啊之類的話無形中拉近了和他們的關系，還有就是有什么集體活動大家最好是一起參加，加強互相的了解。平時有什么事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個人很小氣。在工作中有什么問題，別人也樂于給你解答，給你幫助。

三、在職業(yè)生涯中要不斷的學習，與時俱進

時代是向前發(fā)展的，各方面的技術也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學習，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的很多方面都不懂，經過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節(jié)處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己采用的方法卻又復雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規(guī)律一些簡單的方法。以前在學校里學到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學習，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不愿學習新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。以后不管你從事什么工作，你所學的知識越多越廣泛對你的幫助就會越大，如我自學的ps技術，很多同事都不懂，他們照的很多相片都不好太好看，因為我懂都讓我?guī)退麄冞M行處理一下，這也就無形中自己增添了自信。

四、自己要努力

在工作中，不要總想著偷懶，少干點。在工作中，每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什么，但反映你這個人做事的態(tài)度不端正，別人雖然嘴上不說，但在心里肯定會有意見的。如果你任務完成的又快又好，別人肯定高興。有個和我一起在那里實習的學生，在工作中經常請假，遲到早退，工作也不認真出現好多錯誤，我們的小組長雖然表面上好像不在意，但心里還是不高興的。在后來我們走的時候給大家都多發(fā)了幾百塊的獎金，但那個同學沒有因表現不好而沒有發(fā)。雖然錢是小事，但一個人在別人眼中工作態(tài)度是很重要的。一個做事認真負責的員工才是受雇主歡迎的員工。

總結：

社會一個大舞臺，每個人都在這個舞臺上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過兩個月的實習工作著實讓自己學到了很多，有專業(yè)的知識，也有為人處事和道理。同時自己身上也存在著很多不足，要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習給了自己一個鍛煉的機會，為畢業(yè)后踏入社會工作打下堅實的基礎。

工程制圖實訓報告篇四

實習安排

時間：20_年_月1 日 — 20_年_月31日

實習生姓名：陳_

實習崗位：繪圖員

實習單位：_市_咨詢有限公司

現場指導人：吳_

實習內容

道路改擴建

道路改擴建已經成為當前乃至今后較長時期我國道路建設的重點，目前國內對于道路的改擴建工程設計還在實踐完善中，暫時還沒有制定專門的規(guī)范，同時也在不斷吸收國外美，英，德，日，韓等道路發(fā)展比較完善的國家的先進經驗。道路改擴建工程的定義: 是在原有道路的基礎上提高道路的等級和抵抗荷載的強度而進行的改擴建工程。分為道路幾何線形和結構的改擴建工程，一般需要對原有路基路面進行加寬，及對道路平縱線形進行改善或改線;或需要對原有結構層進行補強或廢棄原有結構層進行改建。

道路改擴建工程按其工作性質來說屬于道路養(yǎng)護管理的范疇，但與常規(guī)的道路養(yǎng)護管理工作還是有著較明顯的區(qū)別，養(yǎng)護工程的依據就是道路的原始設計標準與設計服務水平;道路改擴建的目的在于提高原有道路的技術等級，屬于對原有道路進行改善提高的范疇，其原則應符合高于原道路等級的標準進行。注意從設計和施工等方面看，養(yǎng)護中的大修工程與改擴建工程具有極大的相似性， 他們的區(qū)別也是相對的。由于道路的改擴建工程是在原有道路的基礎上進行的建設工程，不可避免地與原有道路條件發(fā)生種種聯系，因此與新建道路相比還是有以下特點:

1.與原有道路條件和基礎密切相關，所謂相關指施工組織管理等。

2.需要考慮施工期間不中斷交通，需進行工程交通組織設計，并作出最合理的交通組織安排。

3.需要考慮原有道路的利用價值(按實踐經驗分析一般道路改擴建工程對原有道路的利用率大約為60%-70%)。

所以改擴建工程對于新建道路來說各方面的難度會更多改擴建道路技術標準的確定要以現有道路的幾何線形為基礎，遵照利用與改造相結合的原則，合理充分地利用現有的道路資源，而不應追求高指標，對一些次要的指標宜放松控制(見路線指標運用總表)，利用原有路段時經論證局部路段可維持原設計標準，改線路段則應按新建道路標準執(zhí)行，所以在決定道路改擴建方案時，應結合各路段的實際情況，進行反復地技術經濟論證和比較，對所有的超標設計必須以一定的方式加以論證并備有論證說明。

道路改擴建工程平面設計:是在既有的路線的前提下進行的，其大的設計原則是在滿足相關設計規(guī)范的前提下，應充分考慮利用原有道路，以減少征地和路基土方工程量。對原有道路沿線地質狀況進行充分調查，以決定改擴建工程的拓展方式;對平縱組合不當的路段設計調整，平面線形的布設對道路改擴建來說尤為重要。在具體實施時，要做到統(tǒng)籌兼顧，必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路，以獲得教完美的效果，另外在平面線形設計時，還應充分考慮道路沿線建筑，規(guī)劃等情況。

對舊路平面線形的改善，當增加工程量不大，而又能顯著提高舊路標準時，則應以提高為主，當增加工程量過多，而又對提高舊路線形標準不顯著時，則以利用為主。

另外在改擴建道路的選線上，應避免兩種極端的做法：其一是不對舊路線形進行綜合分析， 照搬工程技術標準，只要是不滿足改擴建等級要求的就進行改善，其結果是付出不必要的經濟代價。其二是不想增加改擴建道路的工程造價，完全采用舊路，而不管技術上是否可行。

綜上所述，在具體決定被改擴建道路的取舍時，應兼顧改擴建工程的技術性和經濟性兩個方面， 一般應綜合考慮以下問題：

1.改擴建道路總體上應能夠滿足等級道路的技術標準要求，條件允許時，其曲線半徑應大于“一般最小半徑”，當條件受限制時，應設法滿足“極限最小半徑”。

2.為了控制工程造價，減少征占耕地和拆遷建筑物的數量，在基本滿足行駛要求的前提下， 應盡量利用舊路。

3.應與道路沿線的村鎮(zhèn)和農田，水利規(guī)劃結合起來。

4.應考慮道路在本地區(qū)路網中的重要性和發(fā)展前景，對占據重要地位和今后仍可能提高等級的道路，應盡可能采用較高的技術指標，否則，可取低值。

道路改擴建工程縱斷面設計，就是要處理好縱斷面上兩條線的關系：一條是原有道路設計線，另一條是道路改擴建設計線(依據現行技術標準和規(guī)范指標進行)。改建道路縱段面調整對道路的視距，行車，街道排水影響較大，同時也是改擴建工程的一項重要工作，平縱橫相輔相成，如在不顯著增加工程的前提下，盡量采用較高標準，但也不能過分強調縱坡平緩，線形順直，在縱坡設計中采用大填大挖割線設計，而使原有較好的路基遭到破壞。

實習體會

為了保證新路面的正常使用，應將老的水泥混凝土路面或基層破碎掉并重碾壓實，壓實后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8cm。道路改建最應該注意的問題是地理環(huán)境與水文條件。